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離地間隙提高 特斯拉Cybertruck實車圖

[本站 海外諜照]日前,海外媒體曝光了一段特斯拉Cybertruck的最新視頻,這段視頻讓我們近距離感受到Cybertruck開起來的動態效果,相比于當年發布會上概念車的炫酷,實車看上去似乎更加務實,同時新車的離地間隙明顯提高。新車將在2023年夏季開始生產,2024年之前開始批量生產。


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從實車來看,離地間隙明顯比之前的概念車顯著提高,可以看到這款車是配備了空氣懸架,預計底盤的高低也是可以升降的,而視頻中似乎展示了升高后的底盤懸架效果。早在2020年,馬斯克曾在社交媒體上表示,特斯拉致力于增加動態空氣懸架行程,以改善越野性能,同時,他還曾經說過,電動汽車具備在水上漂浮的能力,不過目前還沒有任何實車的證據。

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值得注意的是,實車并未配備大尺寸的越野胎,海外網友表示,雖然抓地力更強的全地形輪胎更加實用,但是它們會限制這臺車在城市道路上的通過能力,懸架不能降低太多。

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從近距離的實車來看,新車依然是配備有外后視鏡、塑料保險杠、回歸現實的輪圈,整體看上去相當務實,不過對比旁邊的工作人員來看,新車的尺寸確實不算小。

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特斯拉Cybertruck量產版依舊有著刀槍不入的“鋼鐵”車身,以及防彈玻璃,近距離觀賞,車身做工看上去非常粗獷,很符合皮卡的氣質。此外,新車全身布滿了攝像頭,甚至是底盤的懸架處都有攝像頭,這將應用于未來的自動駕駛輔助系統,以及可能的全視角的影像中。當然后保險杠的拖掛系統也看上去非常給力,畢竟它是可以拖拽房車的。

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『馬斯克社交媒體原話』

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『海外網友P圖』

根據此前的信息,特斯拉Cybertruck的0-100公里/小時加速僅需2.9秒,提供250英里(約402公里)、300英里(約483公里)、500英里(約804公里)三種續航版本,配備可調節空氣懸架。同時馬斯克還聲稱Cybertruck具備足夠的防水性,可以當做“船”來使用,可以穿越河流、湖泊甚至是不那么波濤洶涌的海洋。

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