[本站 資訊]日前，有平行進(jìn)口車(chē)商發(fā)微博稱(chēng)，豐田全新蘭德酷路澤LC300目前已經(jīng)通過(guò)環(huán)保認(rèn)證，成為國(guó)六B車(chē)型，同時(shí)，普拉多也通過(guò)測(cè)試開(kāi)始銷(xiāo)售。本站最早拍攝到了蘭德酷路澤是在2021年底，到現(xiàn)在已經(jīng)有1年多的時(shí)間，目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的全新蘭德酷路澤全部為中東版，報(bào)價(jià)在100-140萬(wàn)元左右。

去年1月，豐田日本官網(wǎng)信息顯示，下訂蘭德酷路澤到提車(chē)需要等待4年，全新蘭德酷路澤在日本市場(chǎng)的售價(jià)區(qū)間為510-800萬(wàn)日元，約合人民幣28.4萬(wàn)-44.5萬(wàn)。同時(shí)，在去年年中，也有網(wǎng)友在四川拍攝到了正在進(jìn)行路試的全新蘭德酷路澤，車(chē)身貼有偽裝，一汽豐田在四川成都設(shè)有工廠，不排除未來(lái)有在國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)的可能。

全新蘭德酷路澤基于最新的TNGA-F平臺(tái)打造，即將換代的豐田坦途皮卡也將出自該平臺(tái)。全新蘭德酷路澤依然有著彪悍的車(chē)身設(shè)計(jì)，保證車(chē)內(nèi)足夠空間的同時(shí)，延續(xù)強(qiáng)大的越野能力。車(chē)型尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4950/1945/1980mm，軸距2850mm。

車(chē)內(nèi)整個(gè)中控臺(tái)變得立體而有層次感，12.3英寸的懸浮式的中控屏非常搶眼，屏幕下方是空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)控制區(qū)域，并保留了足夠的物理按鍵，再往下則是駕駛模式的選擇區(qū)域，以及四驅(qū)模式的切換，MTS（Multi Terrain Select多地形選擇）以及陡坡緩降與蠕行模式，并且還有坦克調(diào)頭、中央差速鎖與電子的高低速四驅(qū)控制。值得注意的是，副駕駛手套箱的尺寸驚人，內(nèi)部是雙層的設(shè)計(jì)。另外，在中央扶手箱內(nèi)，還有小車(chē)載冰箱。

新車(chē)座椅依然采用2+3+2的七座座椅布局，包括前排座椅加熱和通風(fēng)，第二排座椅通風(fēng)。第二排座椅可以向前翻起，方便第三排乘客上下車(chē)，第二排不僅有獨(dú)立的可控制的空調(diào)出風(fēng)口，還有USB充電接口，和12V電源，滿(mǎn)足長(zhǎng)途旅行的一切需求。如果第三排收起，后備廂的尺寸空間驚人，再把第二排座椅向前收起，可以形成一個(gè)寬敞平坦的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，全新蘭德酷路澤的動(dòng)力單元煥然一新，主打的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是代號(hào)為V35A-FTS的3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率415馬力，峰值扭矩650牛?米，匹配10速自動(dòng)變速箱，官方宣稱(chēng)0-100公里/小時(shí)加速僅需6.7秒。

豐田的工程團(tuán)隊(duì)為了讓全新蘭德酷路澤有更好的鋪裝路面行駛表現(xiàn)，對(duì)懸架、車(chē)輛重心等均做了調(diào)整。在全新TNGA架構(gòu)下，重量更輕的V6發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原本V8發(fā)動(dòng)機(jī)，全新發(fā)動(dòng)機(jī)的擺放位置也相較LC200向后縮進(jìn)70毫米，高度也降低28毫米，在重心更低的同時(shí)也讓新車(chē)的前后重量比例來(lái)到了53.5:46.5。而后懸架減振器角度也相對(duì)更接近垂直于地面。而在白車(chē)身和大梁部分豐田也采用了重量更輕但剛度更好的材料，綜合以上的諸多減重手段，全新蘭德酷路澤比上代車(chē)型減重200公斤。