[本站 新車上市]4月26日，雷達RD6創業版正式上市，新車售價14.58萬元，此次上市的創業版為新增車型，目標客戶群為戶外經營、露營、農林植保、無人機作業等場景的創業者。其售價更低，綜合性價比更高。5月4日24時之前，已下訂未交付的用戶以及新下訂雷達RD6的用戶，可享受3000元抵8000元車款（相當于優惠5000元）的限時優惠活動。

外觀方面，雷達RD6創業版采用LED大燈，日間行車燈的位置調整到了中網的下部，不再將前大燈組一分為二。車頭的黑色立體中網仍然與前大燈組相連，保險杠兩側是大尺寸的進氣口。前發動機蓋上有雷達的英文標識。

『雷達RD6創業版官圖』

車型尺寸方面，新車長寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距為3120mm。后箱的尺寸長寬高分別為1525/1450/540mm，新車可滿足5人乘坐。車身側面，在輪眉上方，有兩條硬朗的輪眉線條，展現出雷達RD6不同的氣質。新車采用17英寸鋁合金輪圈。

『雷達RD6創業版官圖』

『雷達RD6』

車輛尾部，新車不同于以往的皮卡，采用了橫置式的尾燈設計，更接近于乘用車的設計，尾燈采用X型的造型，夜晚點亮后更加別致，同時尾標裝飾將左右兩側的車燈相連，并形成貫穿式尾燈。相比于中高配車型，新車取消了行李架、側踏板、運動輪圈、全景天窗等配置，同時新車還取消了前備廂，改為選裝。

內飾方面，雷達RD6創業版延續普通車型設計，采用12.3英寸的懸浮式中控屏，不過全液晶儀表盤不再搭載，改為傳統儀表盤。車機系統繼續搭載銀河OS生態應用，包含語音控制、遠程控制、導航、藍牙、車輛網、倒車影像等功能，揚聲器數量由8個降至6個。

主駕駛席仍然配備6向電動調節皮質座椅，但副駕駛席變更為手動調節，同時取消了皮質方向盤。新車空調系統調整為手動空調，但仍然擁有CN95級空氣濾芯和PM2.5空氣凈化。

動力方面，雷達RD6創業版使用磷酸鐵鋰電池包，電池包容量63kWh，CLTC綜合工況續航410公里，采用后輪驅動，電機最大功率200千瓦，最大扭矩384牛?米，0-100km/h加速7.3秒，最高車速185km/h。創業版將不再搭載駕駛輔助系統。

● 競爭對手：

『江鈴大道EV』

目前雷達RD6創業版所在的價格區間幾乎沒有競爭對手。未來，大家也可以期待一下江鈴大道EV，預計起售價將與雷達RD6創業版相接近。其車內同樣乘用車化，將與雷達RD6創業版可以同臺競技。

● 編輯點評：

雷達RD6創業版的推出，進一步拉低了品牌產品的起售價，并且基礎配置也仍然比較豐富，比如包括車機系統、主駕電動座椅、主動安全配置等都沒有縮水，續航雖然有所減少，但是410km的續航還能接受。新車的推出，將給創業者提供更好的選擇。