[本站 新車上市]5月18日，比亞迪漢DM-p戰(zhàn)神版正式上市，新車共計(jì)推出1款車型，售價(jià)28.98萬元，比亞迪漢DM-p戰(zhàn)神版在現(xiàn)款漢DM-p車型基礎(chǔ)上，進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的裝飾，外觀與內(nèi)飾更運(yùn)動(dòng)化。漢DM-p戰(zhàn)神版還搭載了比亞迪最新的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。0-100km/h加速3.7秒，純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1120km。

外觀方面，從我們到店實(shí)拍的車型來看，比亞迪漢DM-p戰(zhàn)神版采用了純黑化的外觀設(shè)計(jì)，所有的裝飾件全部黑化，新車采用巴斯夫第三代黑漆，被業(yè)界稱為“最黑的黑色”，其采用巴斯夫特殊黑鋁粉，保持閃爍度同時(shí)，增加了整體的黑色深邃感。除了車漆獨(dú)特的黑色，碳黑輪圈、啞光黑Logo、黑色金屬三角窗及邊框等都是啞光黑。

不過車輛的外觀依然延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，沒有增加新的運(yùn)動(dòng)套件，前臉依然是漢DM家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，有著很高的辨識度，尾燈采用最新的中國結(jié)貫穿式尾燈。剎車卡鉗采用了金甲黃配色，包括車身側(cè)面標(biāo)識，門把手上的“漢”字都采用鮮明的黃色。

內(nèi)飾方面，呼應(yīng)外觀的黑化主題，內(nèi)飾也全面黑化，并采用極黑高檔類麂皮包覆座椅、門板、副駕面板、中控扶手箱等，并加以黑色碳纖維材料點(diǎn)綴，更有黃色縫線、金甲黃安全帶。雖然車內(nèi)未增加任何的運(yùn)動(dòng)套件，但是整體內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感明顯增強(qiáng)。一體式頭枕賽車樣式座椅，在經(jīng)過麂皮包裹后，明顯展現(xiàn)出與眾不同的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

動(dòng)力方面，漢DM-p戰(zhàn)神版搭載的插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)全面升級，系統(tǒng)最大功率達(dá)到426kW，最大扭矩822N?m，0-100km/h加速快至3.7s，NEDC綜合工況虧電油耗低至5.2L/100km。續(xù)航方面，漢DM-p戰(zhàn)神版NEDC純電續(xù)航里程長達(dá)200km，綜合續(xù)航更是長達(dá)1120km。漢DM-p戰(zhàn)神版配備了超級智能電四驅(qū)。

值得一提的是，漢DM-p戰(zhàn)神版還搭載了比亞迪最新的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。通過阻尼的毫秒級調(diào)節(jié)，完美兼容了舒適性與操控性，當(dāng)車輛經(jīng)過顛簸路面時(shí)，采用高頻小阻尼的舒適性控制策略，使底盤變“軟”，可有效緩沖路面激勵(lì)輸入，快速抑制車身的垂直方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)車輛處于快速過彎、加速、制動(dòng)時(shí)，采用低頻大阻尼的操控性控制策略，使底盤變“硬”，提供更大支撐力，抑制車身側(cè)傾、俯仰，保證車輛操控穩(wěn)定性。

● 編輯點(diǎn)評：

漢車型在多數(shù)人的印象里，是一臺相對傳統(tǒng)的車型，與海豹有很大的不同。不過，漢DM-p確實(shí)是一臺擁有一定實(shí)力的一臺車型，但是它看上去過于低調(diào)。漢DM-p戰(zhàn)神版的推出，將顛覆目前的現(xiàn)狀，給用戶更為個(gè)性化的選擇。