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售15.29-20.39萬元 奇瑞瑞虎9正式上市

[本站 新車上市]5月30日,奇瑞瑞虎9正式上市,新車共計推出5款車型,售價15.29-20.39萬元。新車定位為中型SUV,有5座和7座可選。作為旗艦車型,新車集成了瑞虎家族最先進的產品技術與配置,整體比之前的產品提升了一個新的高度。

奇瑞瑞虎9指導售價
車型 售價(萬元)
400T+7DCT領先版 15.29
400T+7DCT豪華版 16.29
400T+7DCT尊貴版 17.49
400T+8AT+四驅至臻版 18.39
400T+8AT+四驅旗艦版 20.39

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外觀方面,瑞虎9在外觀設計上與此前的車型有很大的不同,其有著獨立的設計風格,大尺寸的中網直瀑式設計,并包含鍍鉻裝飾條,其中飾條還進行曲折化處理,提升造型立體感,前大燈組與中網相連,燈體造型修長,并包含透鏡的設計。發動機蓋上隆起的多條筋線,以及下方三段式進氣口,使前臉更具有攻擊性。

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

車身側面,由于新車的整體高度不高,甚至低于瑞虎8 PLUS,而車長和車高尺寸明顯優于瑞虎8 PLUS,包括第三排車窗也尺寸不小,因此整車會有一個全新的視覺,車身側面看上去修長,車頭看上去更寬,給人更大尺寸的視覺。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4820/1930/1699mm,軸距為2820mm。同時,可以注意到,新車采用了隱藏式門把手,看上去更具科技感。

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

車輛尾部,如果不是車標,你似乎已經感受不到這是一款奇瑞車型,修長的尾燈,再次給人很寬的車身視覺,同時,尾燈處還有一個粗壯的鍍鉻裝飾條。整個尾燈樣式別致,同時,車頂處有大尺寸擾流板,后保險杠有雙邊共兩出排氣布局。

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

內飾方面,對比過去瑞虎家族的內飾,瑞虎9提升到了一個新高度,不論是配色還是用料上,都體現出高級感。中控臺面包含仿木質紋理的飾板,以及大面積的軟質包裹,精致的鍍鉻空調裝飾口修飾,再加上寬大的中央扶手區域,整體高級感提升。

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

車內采用了雙聯屏設計,基于高通驍龍8155芯片+5G千兆以太網,帶來較高的車機性能。該車還會配備了SONY 14個揚聲器的環繞音響、256色光瀑式音律氛圍燈。方向盤、擋把等區域都采用了虛擬按鍵,科技范兒十足。扶手箱處為座椅、多媒體、空調控制區,前部包含無線充電板。由于新車采用了懷擋設計,所以中控臺下方還有一個巨大的儲物空間。

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

新車有5座和7座可選,主駕座椅包括通風、加熱、記憶、按摩功能,座椅的裝飾同樣體現高級感,包括不同面料的搭配,以及皮革上的不同縫線紋路,以及更柔軟的頭枕。電動座椅按鍵與奔馳車型相同,位于車門板上,后排座椅還有獨立的老板按鍵。

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

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第二排采用三座布局,有獨立的空調控制區域,第二排座椅靠背4/6放倒,可以與后備廂形成一個寬大的平面儲物空間。第二排中央扶手提供了杯架。第三排座椅為兩座布局,整體坐墊的厚度尚可,不過與其它車型一樣,第三排地臺較高,舒適性一般。后備廂的儲物空間相當可觀,坐人儲物空間表現都很不錯。

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

動力方面,新車將會搭載鯤鵬動力2.0TGDI發動機,最大功率為192kW(261Ps),峰值扭矩為400N?m,傳統系統與之匹配的是7DCT變速箱和8AT變速箱。此外,瑞虎9將在后續推出瑞虎9 C-DM車型,其混動車型擁有全場景智控四驅系統,0-100km加速時間為4.26s,其綜合續航超過1400km,純電續航165km,饋電油耗4.2L/100km。


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奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 400T 兩驅豪華版 7座

此外該車搭載搭載CDC懸架,通過懸架軟硬度無級調節、1000次/秒動態反饋調整以及OTA無限進化升級三重技術,實現智能全感應調節;達到相較普通懸架而言:懸架舒適性提升74.8%、車身側傾舒適性提升超過50%、靜音/抓地力/車身姿態穩定性提升超過30%。

● 競爭對手:

長安汽車 長安UNI-K 2023款 2.0T 四驅悅享型

『長安UNI-K』

與奇瑞瑞虎9有相同定位的是長安UNI-K車型,這是一款在產品顏值上很有看點的車型,同時,在價格與配置方面也更具看點。對比來說,長安UNI-K車型更具個性,適合年輕消費群體,但推出時間已經有相當長的一段時間。瑞虎9由于產品更新,諸如車機系統等的配置更新,使用體驗上更出色,整體內飾豪華感更佳,同時動力參數表現也更搶眼,另外,瑞虎9還是一款7座SUV,而長安UNI-K是5座SUV。

● 編輯點評:

這次整體上瑞虎9相比此前的車型都有一個很大的提升,綜合實力明顯提升,同時兼具瑞虎家族一貫的高性價比,對于目前不少消費者更注重新車的品質感,預計這款車將會有不錯的銷量,同時,這款SUV還能滿足對空間有追求的消費者需求,對于想買插混車型的消費者,也可以等待后續瑞虎9 C-DM車型的上市。

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