[本站 資訊]6月3日，啟辰大V DD-i超混動正式開啟預售，新車共推出2款車型，預售價區間為13.00-14.20萬元。新車將成為啟辰首款應用DD-i超混動技術的車型，其將搭載1.5T四缸發動機和電機組成的插混系統，綜合續航里程可達1132km。

來看新車，外觀采用極光躍動前臉造型，全新的直瀑式V型中網搭配兩側纖細修長的車燈，整體看上去更時尚和科技。V字型的標志也與它的名字相呼應，提升車輛辨識度。此外，新車還新增一款“不焦綠”的車色，從而迎合年輕人的審美需求。

車身側面與燃油版設計類似，整體并沒有采用過多的線條刻畫，車身尺寸方面，參考燃油版，新車長寬高分別為4562/1917/1625mm，軸距為2700mm。車尾部分，新車配備了一個車頂擾流板，并搭配熏黑式的貫穿尾燈組設計，內部光源呈現縱向列隊式布局，在點亮后極具辨識度。新車后包圍還采用了多層式的設計，展現出了不錯的層次感。

車內內飾風格素雅，采用簡約流暢的設計風格打造一體式中控臺，清爽綠內飾色與“不焦綠”外觀車色相得益彰。新車雙聯屏搭配實體按鍵，營造科技感的同時不乏實用性。新車具備多維迎賓模式、智能手機虛擬鑰匙、啟辰V-Link智聯系統等智能化配置。此外，超混動大V取消一鍵啟動鍵，通過主駕駛ODS功能，實現無感啟動。

動力方面，新車配備1.5T四缸發動機和電機組成的插混系統，0-100km/h加速需7.8s，綜合油耗0.85L/100km，饋電油耗為4.3L/100km。18.4kWh電池容量可提供110km純電續航里程以及1132km的最高續航里程。

編輯點評：

2022年廣州車展東風日產啟辰正式宣布向新能源領域全面轉型，并發布了啟辰DD-i超混動技術，啟辰大V DD-i超混動也是首款搭載這套插電混動技術的車型。那么，你們覺得預售價是否足夠打動您？它能否實現口碑、市場雙豐收，幫助啟辰在新能源市場立足？期待您的精彩留言。