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皇冠SportCross&皇冠威爾法今日上市

[本站 資訊]  豐田的兩款高端產(chǎn)品,皇冠SportCross和全新一代皇冠威爾法將在今晚(6月21號(hào))正式上市。皇冠SportCross定位于中大型跨界車,采用運(yùn)動(dòng)化的轎跑車身設(shè)計(jì)。此前皇冠SportCross已在國內(nèi)開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為36.90-42.90萬元。一同在發(fā)布會(huì)上市的還有全新皇冠威爾法,新車外觀和座艙都有明顯的變化。

■ 皇冠SportCross

豐田(進(jìn)口) 皇冠(進(jìn)口) 2023款 2.4T SportCross HEV四驅(qū)至尊版

皇冠SportCross是一款跨界車型,采用了運(yùn)動(dòng)化的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)。新車的前臉為錘頭狀造型,格柵與兩側(cè)的LED大燈相連,車頭還配備有全新的皇冠標(biāo)識(shí)。該車大燈配備AHS自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。

豐田(進(jìn)口) 皇冠(進(jìn)口) 2023款 2.4T SportCross HEV四驅(qū)至尊版

豐田(進(jìn)口) 皇冠(進(jìn)口) 2023款 2.4T SportCross HEV四驅(qū)至尊版

來到側(cè)面能看到它個(gè)性的一面,正如SportCross的命名,新車的設(shè)計(jì)兼容了運(yùn)動(dòng)感和跨界屬性。該車整車采用了黑色的套件,最高配備21英寸的大尺寸輪圈,車頂則采用溜背風(fēng)格設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4930/1840/1540mm,軸距為2850mm。

豐田(進(jìn)口) 皇冠(進(jìn)口) 2023款 2.4T SportCross HEV四驅(qū)至尊版

豐田(進(jìn)口) 皇冠(進(jìn)口) 2023款 2.4T SportCross HEV四驅(qū)至尊版

車內(nèi)設(shè)計(jì)方面,因皇冠品牌的定位,它更強(qiáng)調(diào)豪華感。新車使用棕色和黑色的雙色裝飾,細(xì)節(jié)之處還加入銅色裝飾,檔次感到位。駕駛員前方配備有全液晶儀表,中控屏幕與之相連,兩塊屏的尺寸均為12.3英寸。

豐田(進(jìn)口) 皇冠(進(jìn)口) 2023款 2.4T SportCross HEV四驅(qū)至尊版

豐田(進(jìn)口) 皇冠(進(jìn)口) 2023款 2.4T SportCross HEV四驅(qū)至尊版

動(dòng)力部分,該車會(huì)搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)以及2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。大其中2.4T混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)到255kW,峰值扭矩551牛?米,該車0-100km/h加速時(shí)間為5.8秒。新車配備E-Four Advanced電子四驅(qū),還會(huì)提供AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)(僅限2.4T混動(dòng)版本)。

■ 皇冠威爾法

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全新皇冠威爾法針對(duì)外觀以及內(nèi)飾均有不同程度的升級(jí),其前臉造型有著十分明顯的變化,大嘴式進(jìn)氣格柵幾乎覆蓋了整個(gè)前臉,兩側(cè)大燈造型也變得更加銳利。下包圍同樣進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,霧燈區(qū)域造型類似獠牙,配合周圍的U形鍍鉻裝飾,整個(gè)車頭看起來十分霸氣。

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側(cè)面來看,新車主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,預(yù)計(jì)B柱區(qū)域造型會(huì)發(fā)生改變,車窗上沿的鍍鉻飾條將呈現(xiàn)上揚(yáng)趨勢(shì),另外還將會(huì)配備新造型的輪圈。車尾部分的變化主要集中在尾燈以及下包圍處,豐田標(biāo)下方繼承了“VELLFIRE”標(biāo)識(shí),下包圍則同樣增加了鍍鉻裝飾。

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此前曝光的全新埃爾法內(nèi)飾

內(nèi)飾方面,預(yù)計(jì)新車會(huì)與全新埃爾法保持一致,將會(huì)使用全新的三輻式多功能方向盤,中控臺(tái)配備了懸浮式的多媒體顯示屏,其下方還設(shè)有觸控面板以及帶有液晶顯示的空調(diào)控制旋鈕。

動(dòng)力方面,新車還將會(huì)繼續(xù)提供2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中2.5L直列4缸自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率將達(dá)到205馬力,峰值扭矩250牛?米。匹配一臺(tái)模擬10速的CVT無級(jí)變速箱,并提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種布局。混動(dòng)車型則搭載豐田THSⅡ系統(tǒng),由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,綜合最大功率211馬力,傳動(dòng)方面匹配E-CVT無級(jí)變速箱,同樣提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。(圖/文 本站 王子平)

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