[本站 海外諜照] 日前,我們從外媒獲取了一組寶馬i5 Touring的路試諜照。新車(chē)是一款純電動(dòng)旅行車(chē),擁有比三廂版寶馬i5更大更平整的后備廂空間。新車(chē)有望于2024年春季亮相,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是未來(lái)有望國(guó)產(chǎn)的奧迪A6 Avant e-tron。
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車(chē)頭看起來(lái)和三廂版寶馬i5區(qū)別不大,作為一款電動(dòng)車(chē),新車(chē)采用了封閉式的格柵,但寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵設(shè)計(jì)得到了保留。下包圍采用了部分熏黑設(shè)計(jì),并且設(shè)置了導(dǎo)流槽和通風(fēng)口,能夠帶來(lái)更好的散熱表現(xiàn),也增加了車(chē)頭的層次感。
車(chē)身側(cè)面才是一款旅行車(chē)的重點(diǎn),雖然覆蓋著大面積的偽裝材料,但我們?nèi)匀荒軌蛐蕾p到寶馬i5 Touring優(yōu)雅的車(chē)身線(xiàn)條,整個(gè)車(chē)身側(cè)面看起來(lái)十分修長(zhǎng)。從后玻璃的設(shè)計(jì)可以看出i5 Touring的車(chē)尾設(shè)計(jì)相較于奔馳E級(jí)旅行版更為簡(jiǎn)潔硬朗。
整個(gè)車(chē)尾的設(shè)計(jì)看起來(lái)較為圓潤(rùn)飽滿(mǎn),隱約可以看到尾燈采用了三條LED燈帶的設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)樣式和寶馬i5三廂版不會(huì)有太大區(qū)別。車(chē)尾配備了一個(gè)十分低調(diào)的小擾流板,后包圍兩側(cè)預(yù)計(jì)也會(huì)配備空氣動(dòng)力學(xué)套件。
寶馬i5 Touring可能會(huì)沿用i5的動(dòng)力配置。三廂版寶馬i5采用升級(jí)過(guò)的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng),提供eDrive 40和M60 xDrive兩種動(dòng)力,入門(mén)級(jí)車(chē)型將配備后置電機(jī),最大功率為340馬力,峰值扭矩430牛?米。作為M Performance版本,M60 xDrive則配備更強(qiáng)的雙電機(jī),與iX M60共享動(dòng)力總成,最大功率為601馬力,峰值扭矩820牛?米。關(guān)于新車(chē)的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。