[本站 新車官圖]  日前，我們從最新一期工信部目錄中發現了阿維塔12車型（內部代號E12）的申報信息。新車定位為豪華中大型新能源轎車，軸距3020mm，尺寸超過阿維塔11，將會提供兩驅和四驅版本。根據此前報道，阿維塔12將會在今年第三季度首發，并有望于年內上市。

外觀上看，阿維塔12采用與阿維塔11相近的家族式設計語言，簡約的無中網前臉僅靠兩側的車燈來裝點，極富未來感。其中LED日行燈與轉向燈可呈現出流水動態。參考阿維塔11，其車頭內將裝配半固態激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達和攝像頭等大量傳感器。

阿維塔12擁有流暢的車身線條，溜背式設計能夠讓它看上去更加靈動且時尚，并沒有傳統中大型車的笨重感，側面造型甚至媲美保時捷Taycan。肌肉感十足的翼子板與大尺寸的輪圈展現出車輛的運動姿態。此外，其車身尺寸長寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm，軸距3020mm，輪胎規格提供265/45 R20、265/40 R21可選。

車輛尾部設計獨具個性，車窗線條在尾部迅速匯合，形成銳利的V形后窗，并融合Shootingbrake車型的特點，動感而不失大氣。尾燈并未采用貫穿式設計，干練簡潔的直線十分具有辨識度，在其上部，似乎還有一個主動升降擾流板，結合尾部的攝像頭和封閉式后窗設計來看，該車預計將配備流媒體后視鏡。

『阿維塔12測試諜照』

『阿維塔11』

參考此前網絡曝光的測試諜照，阿維塔12內部整體沿用了阿維塔11的座艙布局，錯落有致的中控臺設計具備相當高的辨識度。不同的是，阿維塔12測試車中控臺下方的區域沒有采用“陡坡”設計，不過由于目前新車還處于測試階段，我們尚不清楚其未來量產將會發生怎樣的變化。

動力方面，阿維塔12四驅車型搭載華為DriveONE雙電機系統，前后電機最大功率分別為195kW/230kW；單電機車型最大功率為230kW。阿維塔12同樣搭載寧德時代三元鋰電池包。據官方透露，阿維塔12同樣基于CHN智能電動車技術平臺打造，堅持滿足用戶情感智能技術路線，在CHN模式深度賦能下，搭載HarmonyOS華為鴻蒙車機系統以及華為高階智駕系統ADS 2.0，并有望配備智能空氣懸架、電子外后視鏡等。