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這是電動旗艦 凱迪拉克ESCALADE IQ發布

[本站 新車首發]  作為美系豪華品牌的代表,凱迪拉克的電動化正在有條不紊的推進中。繼LYRIQ銳歌和CELESTIQ之后,凱迪拉克在今天正式發布了第三款純電動產品――ESCALADE IQ。正如其名,這款車是該品牌旗艦SUV凱雷德ESCALADE在電動時代的化身。

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據悉,新車將會基于通用Ultium B1T平臺打造,該平臺上誕生的車型還有HUMMER EV、索羅德EV、Sierra EV等,沒錯都是大家伙。

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ESCALADE IQ相比于上述同平臺產品要更有檔次感,它將會使用凱迪拉克最新的電動家族前臉,但富有力量感的輪廓能讓你立刻識別出它是一輛凱雷德。新車車頭兩側是標志性的流光星雨直列式LED大燈,配合豎直日行燈,識別度拉滿。而中央則是黑晶光曜格柵,但與LYRIQ銳歌以及CELESTIQ的設計有所區別,可以看出是根據車型定位的不同進行了設計上的調整,更顯硬朗一些。

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豎直的前格柵、平直的車頂線條等都是對凱雷德的傳承,但不得不說它的側面相比于燃油凱雷德有較大的變化,這種變化來自于對經典C/D柱造型的調整。也許忠實的粉絲會覺得失去了在五代凱雷德演變中誕生的標志元素,但這也可以看做是凱迪拉克希望在電動時代轉型的堅定決心。

尺寸方面,雖然從圖片上看上去體量不大,但其實這款車的軸距超過了凱雷德,達到3460mm,車身總長則與凱雷德ESV相同,為5697mm。其他尺寸方面,該車寬2389mm(打開后視鏡),高1934mm,離地間隙為175mm。

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車尾部分也富有家族式特征,不同的是采用了上下雙段式的LED尾燈組,燈光的面積顯得更大一些,其余部分的設計則中規中矩,保持了硬朗線條的風格。

該車在設計層面同樣考慮了空氣動力學的要求,包括優化車身線條、采用平滑的底盤,車頭部位還擁有主動式的格柵。這些優化讓它的風阻系數降低了15%,據悉達到0.31――畢竟是一款美系全尺寸的SUV。

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美系品牌往往比一些歐洲同行更大膽,或者可以說更“粗暴”。ESCALADE IQ的車內緊隨當下的潮流,車內“全是屏”。在車內前方的是總尺寸達到55英寸的貫穿式LED屏幕,由新一代驍龍駕駛艙平臺支持,內置強大的信息娛樂系統。在中央島臺前方還擁有一塊控制屏,可以用以調整多項設置。

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該車在第二排提供行政座椅,功能性方面包括可收起桌板、雙12.6英寸顯示屏、后排控制屏幕、雙無線手機充電板、USB-C接口、HDMI接口、按摩座椅、頭枕揚聲器等。車內的激光蝕刻木質材料以及皮質包覆,配合126色氛圍燈,豪華感的營造也十分到位。

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對了,如果配備行政套件,該車會提供40揚聲器的AKG音響系統,僅從發聲單元數量上就能想象到它的強大。入門版揚聲器數量是19個,中配車型則是36個。此外該車還提供七座布局,第三排為電動折疊座椅,可以實現折疊平放。

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該車后備廂標準容積為670L,第三排座椅放倒后擴展到1958L,第二排和第三排座椅放倒后進一步擴展到3374L。此外,該車還擁有245.4L的前備廂。總的來說,該車的儲物空間也介于標準凱雷德和凱雷德ESV之間。

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駕駛輔助系統部分,ESCALADE IQ將會全面標配Super Cruise以及三年安吉星超級巡航訂閱。其中這套Super Cruise系統已經覆蓋了美國和加拿大超40萬英里的高速公路,憑借高精地圖、攝像頭、雷達以及GPS定位讓車輛實現高級別輔助駕駛,并可以實現自動變更車道。當然這套系統也會監控駕駛員的頭部和眼睛,確保駕駛員保持注意力。此外,該系統還包括盲區轉向輔助、十字路口緊急制動、高清環繞影響、增強型自動泊車、前方行人/自行車識別制動等。

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動力方面,該車搭載雙電機系統,綜合功率為505kW,峰值扭矩為834牛?米。而在Velocity Max模式下,綜合功率可達到560kW,峰值扭矩達到1064牛?米。在這套動力加持下,其0-60英里/小時加速時間在5秒之內。該車同樣搭載四輪轉向系統,空氣懸架和電磁阻尼減震也是標配。

電池部分,它擁有容量達到200kWh的鋰離子電池組,可支持800V直流快充,讓它最快在10分鐘內可補能100英里(約161千米),官方表示其最大續航里程為450英里(約724千米)。

全文總結:在電動化大潮中,凱迪拉克不是最快的那個,但有穩健的節奏。基于通用奧特能純電動平臺,它已經向中國市場投放了LYRIQ銳歌,雖然CELESTIQ和ESCALADE IQ的引入計劃尚未公布,但值得一提的是,凱迪拉克第四款電動產品OPTIQ已經在國內曝光,它定位低于LYRIQ銳歌,售價會更加親民。

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在這個新的時代,新勢力需要從零打拼,一招不慎,可能滿盤皆輸,而傳統品牌則要承受轉型的陣痛,一步走錯,可能跌落神壇。正是這樣的時代,才有可能誕生英雄,他們可能是一顆新星,也有可能是似火驕陽。作為消費者,我們很樂意看到新的面孔,也希望這些富有歷史的品牌能夠得到有尊嚴的傳承。

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