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2023成都車展探館:瑞風(fēng)RF8實(shí)車曝光

[本站 資訊]  在成都車展正式開幕之前,我們在現(xiàn)場拍攝到了瑞風(fēng)RF8實(shí)車。該車定位新能源MPV產(chǎn)品,是基于MUSE架構(gòu)的首款量產(chǎn)車型,其將于成都車展正式亮相。

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瑞風(fēng)RF8基于江淮瑞風(fēng)MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)打造,是江淮與用戶深度共創(chuàng)的產(chǎn)品。外觀方面,該車采用了大尺寸前格柵,內(nèi)部輔以大量鍍鉻件進(jìn)行點(diǎn)綴,配合下包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽,使車頭看上去十分霸氣。懸浮式車頂以及雙色車身設(shè)計(jì),搭配雙色五輻式輪圈,給整車增添了幾分時尚感。

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瑞風(fēng)RF8采用了較為平直的車頂設(shè)計(jì),一定程度上能夠?yàn)檐噧?nèi)乘客提供充足的頭部空間,帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn)。尾部方面,該車采用貫穿式燈組設(shè)計(jì),車尾上方配備了一個小擾流板。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5200/1980/1830mm,軸距為3100mm。

江汽集團(tuán) 瑞風(fēng)RF8 2023款 RF-M 概念車

內(nèi)飾方面,瑞風(fēng)RF8采用了大尺寸雙聯(lián)屏,整個內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),看起來簡潔而富有科技感。該車采用了半幅式方向盤,看起來非常炫酷,但是量產(chǎn)版車型大概率會回歸傳統(tǒng)方向盤。

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作為應(yīng)用MUSE架構(gòu)的首款量產(chǎn)車型,江淮瑞風(fēng)RF8未來會有插電混動和燃油兩種動力形式。此外,江淮瑞風(fēng)還宣稱RF8將采用全面對標(biāo)2023版中保研C-IASI的高安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于新車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。

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