[本站 資訊]  坦克400 Hi4-T將于今日（9月25日）正式上市，新車定位中大型SUV，并基于非承載式車身進行打造，動力方面搭載的是2.0T+P2電機+9HAT的插電混動組合。結合它的定位來看，我們很容易將它與此前關注度頗高的方程豹豹5聯系到一起，至于它的競爭力究竟如何，今晚便將揭曉！

來回顧一下新車的整體表現，首先，坦克400 Hi4-T采用的是全新機能外觀設計，在彰顯硬派屬性的同時還兼具了一定的未來感，多少帶點賽博朋克風格，這也是它與市面上的硬派越野SUV最大的不同之處。前臉部分，由于視覺重心較高，新車的氣場還是很足的，大量平直線條的修飾也能夠充分展現它剛猛的一面。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4985/1960/1905mm，軸距達到2850mm，接近角33°、離去角30°，最小離地間隙224mm，涉水深度為800mm。從這幾項數據來看，我們似乎完全可以對它的實用性與越野能力感到放心。可以看到，新車配有車頂行李架，輪眉處還采用了類似鉚釘風格的設計，野性一下子就凸顯出來了。

車尾同樣延續了硬派造型，備胎處配有大尺寸TANK標識，同時，新車尾燈組并沒有采用當前比較常見的方形結構設計，而是采用了內收式的線條，可以讓車尾擁有更加緊湊的視覺效果，提升視覺沖擊力。

和當前市場的主流設計趨勢類似，作為硬派越野車，新車擁有頗具硬漢風格的內飾整體風格，從主駕空調出風口處的設計我們便可以領略一二。當然了，作為一款新時代的硬派越野車型，新車還要保證車內的豪華感、科技感以及舒適感，無論是用料還是配置，如今的硬派越野SUV車型相比曾經的那些硬漢代表都強了不止一個檔次。

動力方面，坦克400 Hi4-T搭載2.0T+9HAT混動系統，2.0T發動機最大凈功率180kW，最大扭矩380N?m。9HAT混動專用變速箱集成高壓120kW大功率P2混動電機，讓整套系統的綜合功率達到300kW，綜合扭矩高達750N?m。該車搭載37.1kWh電池， WLTC工況下純電續航超過105km。同時具備50kW快充，從30%-80%僅需24分鐘。

該車搭載了全新一代智能四驅系統，帶Mlock機械鎖止功能，可實現兩驅（2H）、智能四驅（AWD）、高速四驅（4H）、低速四驅（4L）模式的切換，根據實際行駛的不同場景實現四種驅動模式的自由切換，滿足更多越野極限工況的嚴苛需求。