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這次內飾設計很高級 比亞迪宋L實車首發

[本站 資訊]日前,比亞迪宋L實車正式首發亮相,新車定位為一款中型轎跑SUV,基于e平臺3.0打造,將搭載CTB電池車身一體化技術、智能電四驅、DiPilot智能駕駛輔助、云輦C系統等。新車將于今年第四季度上市,預計售價25萬元起。

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外觀方面,新車傳承了龍的元素,整個車身展現出龍身的姿態,重心更低。宋L整體造型更顯精致,前臉充滿運動感與凌厲感,前大燈組與中網相連,整個前大燈組修長纖細,仍能找到比亞迪家族的特征,前格柵旁邊的兩支龍牙設計突出霸氣。

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車身側面擁有低趴的車身姿態,車頂采用懸浮式的設計,宋L整車尺寸為4840/1950/1560mm,軸距為2930mm。這個尺寸大于同樣名為“宋”的宋PLUS和宋Pro,與唐差不多。新車采用隱藏式的門把手,并搭載數字鑰匙,可實現近距離無感解鎖車輛,新車還帶有紅色卡鉗的大尺寸輪圈。

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車輛尾部,下溜式的車頂線條讓它的車尾部分看上去十分緊湊,尾燈采用流光瑞結設計,還會配備可升降后擾流板,車窗上部的擾流板看上去也相當運動,尾部兩側配備大尺寸的運動套件。

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內飾方面,這次整個內飾的配色整體感更強,用色也更具高級感,新車還配備了環繞式氛圍燈帶。內飾設計也相對簡潔,不再過多繁瑣的設計,更像是一款面向國際市場的車型。車內使用了大量體現運動感的材質,有著較強的視覺沖擊,同時新車還引入了無框式車門等。

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車內10.25英寸全液晶儀表盤的尺寸不算小,同時,15.6英寸中控屏依然是比亞迪經典的造型,新車還加入了50英寸AR-HUD。

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新車配備DiLink智能網聯系統,基于驍龍處理器,與高通聯合,深度定制了支持5G的車用座艙平臺,12揚HiFi級定制丹拿音響、主動香氛系統、場景模式為用戶帶來沉浸式座艙體驗。

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中央扶手區包含空調出風口、無線充電板和擋把,電子擋把看上去相當精致,其下部是較大的儲物空間。可以注意到,整個內飾比較注重材質的鋪墊,方向盤和中控臺都有不錯的內飾材質。

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座椅方面,新車配備NAPPA真皮一體式運動座椅,前排座椅多角度可調,按摩、腿托、通風、加熱等功能。此外,新車還配備了全景天幕。前后備廂都有不錯的儲物空間。

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動力方面,根據此前工信部信息,其將提供單電機以及雙電機版本,四驅版搭載前后電機,最大功率分別為150/230kW;單電機版電機最大功率為230kW。根據免征購置稅目錄信息顯示,其CLTC工況純電續航550km、602km、662km。新車搭載云輦C系統,擁有毫秒級的阻尼調節速度,將舒適性和操控性完美結合。

新車還搭載比亞迪DiPilot智能駕駛輔助系統,可覆蓋絕大多數使用場景,30多項輔助功能,如高速輔助、智能領航、自動泊車、疲勞監測提醒等,大幅度提高行車安全。

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