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設計能打幾分?榮威D5X內飾諜照曝光

[本站 國內諜照]  日前,我們獲取到了一組榮威D5X車型的內飾諜照,此前,新車的外觀官圖已經(jīng)正式發(fā)布,它是“D家族”的第三款車型,也是首款搭載榮威DMH超級混動系統(tǒng)的SUV,CLTC綜合續(xù)航里程將達1300公里。作為回顧,“D家族”SUV車型將以“X”作為后綴,“X”意為“Explorer探索”。結合此前的消息,新車將會在年內正式上市。


友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來投稿,并成為“諜報家”中的一員。


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榮威D5X的內飾設計足夠簡潔,與當前市場的主流趨勢比較符合。可以看到,新車采用了雙聯(lián)屏設計,中控屏幕下方保留了少量物理按鍵,此外,測試車配備了一款水晶擋桿,后方集成電子手剎等裝備,同時還提供了兩個水杯槽。我們預計,擋桿前方區(qū)域為無線充電面板。

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簡單回顧新車的其他信息,外觀方面,該車采用科技優(yōu)雅美學,其也是榮威新能源未來設計的核心理念。具體來看,榮威D5X采用凌厲狹長的大燈組,并由中央窄條幅式燈帶相貫穿,配合兩側豎狀進氣開孔以及大尺寸梯形進氣口,辨識度較高。

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車身側面來看,該車采用雙五輻式輪圈造型+隱藏式車門把手,大大提升車輛的型面美感。同時,前后微微隆起的輪眉,適當?shù)脑黾恿塑囕v肌肉感。尾部方面,結合此前曝光的申報圖來看,其同樣采用貫穿式尾燈組,與車頭形成造型形成呼應。

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車身尺寸方面,其長寬高分別為4700/1890/1664mm,軸距為2765mm。動力方面,榮威D5X DMH搭載全新的1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機,匹配高效雙電機混聯(lián)驅動。其中發(fā)動機最大功率為110千瓦,驅動電機最大功率為153千瓦。值得一提的是,據(jù)官方表示,這款車0-100km/h加速為6.9秒,WLTC綜合油耗為1.27L/100km,饋電油耗5.25L/100km。得益于DMH專用高效長續(xù)航電池加持,新車CLTC純電續(xù)航里程達135公里,CLTC綜合續(xù)航里程更是達1300公里。

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