[本站 資訊]  近日， Polestar 4首臺量產(chǎn)車下線，預計年底在國內(nèi)交付。首臺下線的Polestar 4量產(chǎn)版車身顏色為雪晶白，并搭載標志性瑞典金細節(jié)的高性能套件。這也是極星品牌在吉利控股集團杭州灣工廠生產(chǎn)的首款車輛。

此前該車已經(jīng)公布售價區(qū)間34.98-53.38萬元。采用了400kW雙電機，并搭載一塊102kWh的電池，0-100km/h加速3.8秒。

新車前臉沒有采用此前極星車系常用的矩形格柵，變得更為簡潔，整體造型也和Polestar 6一樣，熟悉的雷神之錘造型變成了兩組L型燈組，造型同樣犀利。細節(jié)方面，展車的車頭配置了毫米波雷達，以及360°全景影像。

Polestar 4定位為中大型SUV，側(cè)面線條流暢有點轎跑SUV的感覺，車門下側(cè)采用采用了黑色裝飾，讓整個側(cè)面視覺效果更扁長，車輛尺寸介于極星2/3之間，離地間隙約200mm。

細節(jié)上，車輛采用了無框車門以及隱藏式門把手，車輛前翼子板和后視鏡下方總共配有3個攝像頭，說明車輛的駕駛輔助功能應該會比較齊全，同時車輛采用了無邊框的外后視鏡，這也是極星目前在售不少車型都有的一個配置。

車尾的設(shè)計同樣比較簡潔，采用了幾字形的貫穿式尾燈，一個比較有意思的細節(jié)就是車輛沒有配備后風擋玻璃，是通過頂部的攝像頭傳遞圖像直接到內(nèi)后視鏡上。

車輛采用了22英寸的鍛造輪圈，還搭配了4活塞BREMBO的剎車卡鉗，視覺效果非常的運動，與之搭配的為倍耐力的P ZERO系列輪胎，尺寸為265/40 R22。

新車內(nèi)飾和其它新能源車型一樣，看上去非常簡潔清爽，中控除了一個旋鈕基本看不到物理按鍵，用料方面，車輛遵循環(huán)保理念，內(nèi)飾大多采用了織物材料，配色也非常的素雅，兩條氛圍燈代算是為數(shù)不多的裝飾了。

車輛方向盤的樣式和目前在售的車型都略有不同，配置方面，車輛采用了9英寸LCD液晶儀表盤，UI設(shè)計很簡潔。中控屏幕并沒有采用極星3上的豎屏布局，而是采用了一個橫屏的設(shè)計，系統(tǒng)基于魅族車機系統(tǒng)打造，但UI為極星自行設(shè)計，此外展車還配備了哈曼哈頓音響系統(tǒng)。

動力方面，新車將有單電機版和雙電機版，雙電機最大功率400kW，搭配一塊容量為102kWh的電池，0-100km/h加速3.8秒，續(xù)航預計在500-600km之間，CLTC工況最大續(xù)航里程為709km。