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關海濤:極氪007將承擔品牌更多重任

[本站 資訊]  11月17日,第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。本屆車展以“新科技?新生活”為主題,持續發揮“中國汽車市場發展風向標”作用。在本屆車展中,我們和極氪智能科技CMO 關海濤展開深入交流。關海濤表示,相比極氪009,極氪001以及極氪X之外,極氪007將配備全棧自研生態體系 ,新車交付即開通NZP高速自主領航輔助系統,全國都能用。

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極氪 極氪007 2024款 雙電機

值得一提的是,極氪007在預售發布48小時訂單量突破20000臺。該車在廣州車展完成亮相并開啟預售,預售價間為22.99萬起,訂金1000元可享抵扣6000元尾款,相當于22.49萬起。同時,該車將在明年1月上市交付。極氪007基于PMA2+平臺進行打造,定位為中型轎車,并擁有800V電氣架構、驍龍8295芯片、雙叉臂前獨立懸架以及激光雷達,可以說是集成了當前電動車市場最受關注的所有“BUFF”。


以下我們和極氪智能科技CMO 關海濤的對話實錄:

◆ 本站:

目前極氪品牌在售有極氪001、極氪009以及極氪X,那極氪007作為品牌的第四款車,這個定名是有哪些含義呢?

◆ 關海濤:

很多人都問過這個,可以這么講,007相對來講在數字當中比較有重磅的意思和感覺,我們把007這個名字賦予了這款車,因為這款車是極氪首次進軍轎車市場,我們希望它能夠在這個領域當中取得王牌特工的地位。

◆ 本站:

所以極氪007需要承接品牌更多“重任”么?例如銷量等。

◆ 關海濤:

對,希望它能打開更好的市場份額。

◆ 本站:

目前極氪007有沒有明確的傳播標簽呢,它在傳播方面有哪些規劃?

◆ 關海濤:

我先說極氪好了,極氪在目前所有的消費者當中能夠被理解或者是感受的標簽有兩個,一個是性能,另外一個就是它的安全,對吧?被很多網友叫“公路坦氪”。所以其實你能看到極氪的底層基因就在性能和安全。

極氪007這款車,它0-100km/h加速時間僅為2.84秒(不含起步時間),秒殺友商家族4款車,它在操控、性能上的追求是非常極致的。

同時,你會發現極氪009上市的時候也是主打安全,使用了一體式壓鑄技術。而在車展發布的極氪007也能看到這個技術,所以極氪007本身在安全層面上就已經非常強悍了,它擁有極氪的安全基因。

在性能上。我們經常講就是三個“800”,第一個是800伏平臺;第二是續航里程超過800公里;第三個是充電補能體系(補能體系快速布局)。這三個“800”支撐了整個體系,我們經常講充電15分鐘超過600公里,這在行業內是非常罕見的,解決了用戶的里程焦慮。我今天還看到微博平臺上的一個話題,說電動車會解決里程焦慮嗎?其實我想說極氪007這款車已經解決了這個顧慮。

◆ 本站:

作為首次亮相并公布預售價的極氪007,其實很多消費者還沒有真正了解這款車,對于這款車還有哪些沒有展示出的點呢?

◆ 關海濤:

其實史蒂芬?西拉夫(前賓利設計師)會講的更具體,我用12個字來總結,就是始于內斂,藏于細節,高于所見。

◆ 本站:

我們能夠看到,極氪007在本屆廣州車展上主要是展示了外觀以及公布預售價,目前內飾并未向公眾展示,可以提前透露下極氪007的內飾設計方向是偏向科技還是偏向豪華呢?

◆ 關海濤:

首先來講,科技和豪華它不是一個沖突項,如何兼顧科技和豪華,是007這款車應該做的事情,無論是內飾還是外觀。大家看到了外觀上用了一體式燈幕。我們的一體式燈幕,在科技上做了非常大的嘗試,但是他又在豪華的設計基礎上,由西拉夫親自操刀,還有我們的懸浮式車頂和蚌式車身,在這個級別里邊都是第一次,過去這些都是豪華車才有的設計。

內飾的邏輯也是兼顧了科技與豪華,包括我們的座艙,8295芯片會在極氪原來的基礎上再更進一步,同時它也要兼顧空間,轎車最重要的就是空間,極氪007是1450mm的身高,如果你能看到朱凌博士他發的微博,史蒂芬?西拉夫1米92的身高坐在007的后排依然富富有余。

◆ 本站:

除了剛才探到的科技層面,極氪007還有哪些值得關注的賣點呢?

◆ 關海濤:

我覺得其實關注的點挺多的,我剛才已經說了三個800,包括外觀,我覺得后邊有幾個點會突破消費者的期望或者是期待,包括很多媒體對于極氪的期待。

一個一個點來講的話,首先是智駕,今天安總講了,我們交付即開通全國,這是第一個點。 11月15號,我們智駕的負責人陳奇,外號叫大白,他開著自己的007,一路從杭州開到廣州,親身體驗了智駕,我們也有全程的記錄,非常絲滑。后續方便的時候我會把這些事情傳播出來。另外座艙用的芯片,在交互和智能上,我們還會往前走一大步,是值得期待的。

◆ 本站:

相比極氪009,極氪001以及極氪X之外,極氪007還有哪些上車的新技術?

◆ 關海濤:

有幾個,比如說我們這次的星際之門,就是一次致敬未來的創新,我們全棧自研是一套新的解決方案。

◆ 本站:

極氪007與目前在售的極氪001目標消費人群有哪些不同呢?

◆ 關海濤:

其實今天也人問安聰慧(極氪智能科技CEO),聰聰的原話是這樣講,產品從定義之初就把它定義成了兩類人群,極氪001屬于獵裝轎跑,極氪007屬于純電豪華轎車,從定位上來講的話,你就會發現它其實是兩類人群,那你說這兩類人群有沒有一定的重合?我相信是會有一定的重合,但是從大的角度來講的話,它還是兩類人群。我覺得您剛才說的觀點特別對,極氪需要一款又一款產品不斷地去拓展自己的用戶,拓展自己的人群,讓自己的人群更壯大,所以在這個過程當中,其實會是一個整合的效果,或者說效果更大,包括我們未來會出的一些車型,理論上來講都是在不同人群里邊有不同的思考。

◆ 本站:

極氪007將于2024年1月上旬上市交付,目前極氪官方對于這款車有明確的銷量目標么?

◆ 關海濤:

我們希望它能夠在這個領域拓展出更多的市場份額。

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