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預計2024年上市 奧迪Q6 e-tron最新諜照

[本站 海外諜照]  日前,我們從外媒獲取了一組奧迪Q6 e-tron和奧迪Q6 e-tron Sportback量產版的低偽裝諜照。前者為傳統SUV造型,后者為大溜背轎跑造型。兩款車采用純電驅動,WLTP續航里程將超過600km。據悉,奧迪計劃在2024推出Q6 e-tron并將以國產的方式上市。


友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來投稿,并成為“諜報家”中的一員。


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先來看看奧迪Q6 e-tron,該車依舊配備了奧迪標志性的大嘴中網,不過采用封閉式設計。下包圍兩側配備了導流槽,體現出十足的運動感。大燈組的設計看起來要比國產的燃油版車型更細長更犀利,內部可以看到矩陣式的LED光源。

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車尾來看,該車采用了平直的車頂造型,不過車頂后部也有微微向下傾斜的趨勢,充電插口位于左后輪的上方。該車配備了貫穿式的尾燈,不過與國產燃油版不同的是,該車的尾燈呈現兩頭粗中間窄的造型,配合下包圍的銀色裝飾進一步提升了車尾的層次感。

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再來看看Q6 e-tron Sportback,該車的車頭和Q6 e-tron基本保持一致,而最大的區別是采用了大溜背轎跑造型,車頂的曲線比較流暢,充滿了運動氣息。該車也配備了貫穿式的尾燈,尾燈上方配備了一塊擾流板。

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兩款車未來將共用內飾。內飾此前已經發布,整體設計層次分明,結構清晰,由11.9英寸的液晶儀表以及14.5英寸的中控觸摸屏組成的曲面連屏造型是整個內飾的視覺焦點。環抱式的設計從車門延伸到整個座艙再到中控臺,營造出舒展的空間感。新車將搭載全新的車載信息娛樂平臺,該平臺基于安卓車載系統,支持OTA升級。

動力方面,兩款車采用純電驅動,最大功率為375馬力,對應的WLTP續航里程將超過600km。電池方面,新車將配備容量為100千瓦時的電池,并搭載800V平臺,可實現270千瓦的超級快充。電池從10%充到80%大約需要30分鐘。

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