[本站 資訊]  隨著2023年接近尾聲，各大汽車廠商也進入到最后沖刺階段。雖然已經度過了“金九銀十”和“雙11”的節點，但是根據以往經驗判斷，年末沖刺階段往往也會有十分誘人的銷售政策。恰逢全新一代奔馳E級(參數|詢價|全景看車)上市，所以此次購車調查我們就瞄準中大型車市場。

作為奔馳E級的老對手，寶馬5系和奧迪A6L自然是此次調查的重點，另外我們也對二線豪華品牌的雷克薩斯ES、沃爾沃S90以及凱迪拉克CT6也進行了調查。值得一提的是，在新能源市場，中國品牌中大型車的選擇也越來越豐富，所以此次調查我們也順便去了解了一番阿維塔12、智界S7以及蔚來ET7的市場行情。

● 奔馳E級
市場行情：全新E級沒優惠，老款最高優惠8萬元

全新一代奔馳E級于12月14日正式上市，共推出6款車型，售價區間44.9-52.98萬元。目前店內已經有全新奔馳E級的展車，不過還沒有試駕車。現在訂車預計要等到1月底或2月初交車，訂金1萬元。

『全新一代奔馳E級』

銷售表示，目前全新一代奔馳E級既沒有優惠也沒有加價政策，具體的置換補貼以及貸款金融政策目前也沒確定。不過訂車可以贈送價值2.2萬元的裝飾，包括全車車衣、玻璃膜、腳墊以及后備廂墊等等。

『老款奔馳E級』

此外，老款奔馳E級目前也有極少的庫存車也在銷售，根據不同店面及車型配置，優惠幅度5.5-8萬左右。其中一家店面還有標軸E 260（指導價44.82萬元），全款優惠5.5萬，貸款可以優惠7.5萬元；另外一家店則是有一臺長軸的E 300 L運動時尚型（指導價48.41萬元），可以優惠8萬元。

● 全新寶馬5系/現款寶馬5系
市場行情：全新車型不加價無優惠，定金1萬元，全款購車送裝飾。現款車型優惠10萬元左右。

國產全新寶馬5系已經迎來了第八代產品，新車于此前廣州車展首發亮相，預計將于明年1月份正式上市。自新車首發以來，經過一個月左右的時間，目前店內訂單在20多臺左右。同時，現款寶馬5系已于11月份全系停產，但目前到12月底從店內還能購買到。現款寶馬5系共8款車型，售價區間47.55-56.25萬元。

新車上市在即，自然是沒有相關的優惠政策，全款購買的話可以贈送周邊汽車裝飾等。貸款權益方面，可以選擇長貸短還，支持提前還款，不用繳納手續費。目前全新5系采取各店巡展的形式，到店那天不巧，并沒有看到展車。交付周期方面，現在預訂的話大概明年一月底左右可以交車，訂金1萬元。

『上圖：全新一代寶馬5系；下圖：現款寶馬5系』

目前還沒有關于新車的售價消息，但通過和店內銷售溝通了解到，由于全新奔馳E已經正式上市公布了售價，作為多年老對手，寶馬5系打出時間差在其之后上市，有可能在價格或者購車權益上具備一定優勢。現款寶馬5系方面，店內也是沒有現車的狀態，此前該車最大優惠力度達到12萬元左右，目前可能是由于現車緊張，價格有小幅度回升，優惠在10萬元左右。指導價為47.55萬元的530Li 領先型目前落地價在43萬元左右。

● 奧迪A6L
市場行情：分期貸款優惠13萬元左右，全款優惠8萬元左右

 2024款奧迪A6L于此前10月份剛剛上市，新車共提供10款車型，售價區間為42.79-65.68萬元。與BBA的另外兩位相比，奧迪A6L一直以更低的售價和更大幅度的優惠力度，來提高其綜合產品力。

行情方面，目前店內貸款優惠13萬元左右，辦理貸款一年后可提前還款，并且沒有手續費，全款購車提供8萬元左右的優惠幅度。目前店內現車庫存非常充裕，對于用戶選擇較多的黑色車漆的各種配置車型均有現車。其他顏色的需要20多天左右的交付周期。

通過店內銷售人員了解到，對于各種配置來說，購買指導價45.49萬元的45TFSI兩驅版車型和45TFSI quattro四驅版車型的用戶較多。尤其是45TFSI兩驅版，相比40TFSI來說指導價僅貴了2.7萬元，增加的各種舒適性配置以及更高輸出功率，使其成為奧迪A6L的主力配置。