深圳汽車網[本站 資訊] 12月29日，現代第十一代索納塔在北京現代工廠正式下線，這也標志著北京現代正式加入“1200萬車企俱樂部”。全新索納塔基于全球ONE MODEL統一設計，設計更時尚、性能更運動，計劃于2024年1月預售，3月上市。同時北京現代宣布未來3年開發六款以上純電動和插電式混動產品。
● 新車特點：
全新索納塔于2023廣州車展首次亮相，采用全球ONE MODEL統一設計，基于全球統一數據、模具和相關標準開發而來。外觀造型以星際戰艦為靈感，打造時尚與科幻感兼具的星際戰艦前臉，更具未來沖擊感。
地平線貫穿式日間行車燈采用一氣呵成的線條，將LED日間行車燈、方向指示燈勾勒為一體，呈現出更多的時尚感和簡約風格。
來到車側，新車采用轎跑式的溜背造型設計，腰線充滿力量感，有著很強的運動屬性。車身尺寸方面，其長寬高為4945/1860/1445（1450）mm，軸距為2875mm。
流暢的車身線條延伸至H造型貫穿式尾燈，尾燈組使用眾多數碼點陣元素，頗有辨識度。犀利的LED貫穿式尾燈結合雙色后保險杠，搭配尾廂蓋上的小鴨尾，使車輛看起來很動感。
同時此次還推出了N Line版本車型，采用了更彰顯運動的的磨砂漆面和雙邊共四出排氣布局。中網、側翼子板、尾部等多處都帶有N Line標識，19英寸輪圈也采用了專屬的五輻設計與紅色卡鉗。
『全新索納塔1.5T車型』
『全新索納塔2.0T N Line車型』
內飾方面，全新索納塔的數字化智能座艙以駕駛者為中心布局，采用雙12.3英寸曲面顯示屏集成中控和儀表，換裝旋轉式電子懷擋、多功能摩斯密碼真皮方向盤，搭配貫穿式空調出風口，提升內飾層次感和高檔感。而N Line車型則進一步增加紅色飾條等更能彰顯運動感的元素。
車機方面，全新索納塔采用現代汽車CCNC智能網聯架構，支持指紋識別、身份識別、數字鑰匙、座椅記憶、OTA升級等個性化功能，還支持CarPlay等互聯功能。同時，該車將配備大尺寸天窗、12揚聲器BOSE音響、主駕駛座椅多項調節等，從而增加該車的駕乘感受。
值得一提的是，全新索納塔搭載了Hyundai Smartsense智心合一安全系統，新增RSPA遙控智能停車輔助、PCA-R后方停車防碰撞輔助、PDW前/側/后方停車距離警告三大輔助停車功能，提供最高27項ADAS駕駛輔助功能。
動力方面，全新索納塔將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，前者最大功率為170馬力（125kW），后者最大功率為250馬力（184kW）。傳動系統方面全系匹配8AT變速箱。
● 車型歷史：
1985年11月現代汽車推出索納塔車型，至今已歷經38年、十代變革。Sonata的命名來源于意大利語，是奏鳴曲的意思，它代表著一種樂觀、向上、奮進，追求完美的生活態度。第一代索納塔小巧且不落俗套的設計，配合市面主流的配置和經濟性的油耗，備受當時市場追捧，贏得了3年52.8萬輛的出色銷量成績。
2002年10月18日，北京現代汽車有限公司掛牌成立，成為中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目。而1個月后，第五代索納塔就被作為首款國產車型正式下線。當年年底正式在國內上市，售價17.9萬-26.5萬元，連續幾年國內銷量均達到了4萬多臺。
2009年，第八代索納塔由美國設計師Andre Hudson操刀，首次引入了“流體雕塑”的設計概念，成為全球最受歡迎的中型轎車之一，且可以說是繼第五代索納塔之后最成功的一代車型。2011年北京現代原汁原味的引進了第八代索納塔車型，在國內其被稱為“索納塔八”，上市之后為北京現代贏得了非常不錯的銷量，其中就2012年來說，當年銷量就已經突破了10萬臺。
第十代索納塔于2019年發布，至今僅過去四年，由于全球銷量表現不佳，現代官方計劃跳過中期改款直接進行換代。2023年3月，第十一代索納塔在海外正式發布，11月17日，國產車型在廣州車展首次亮相，希望這一代車型能夠帶著索納塔歷史的傳承與榮耀再度揚帆起航。
● 競爭對手
『凱美瑞(全景看車)』
『邁騰』
在電動車大行其道的當下，國內中型車細分市場仍然是燃油車主導，凱美瑞、帕薩特、邁騰、雅閣等依舊占據著銷量排行榜前幾位，各自保持著月銷量1.5萬輛到2萬輛左右。可以看出，這些車型都是索納塔的老對手，且在市場上擁有不錯的口碑，導致彼此間的競爭關系極為激烈。因此對于第十一代索納塔來說，不乏絕地反擊的機會。
● 全文總結：
2024年是現代“2025向新計劃”推進的關鍵之年，第十一代索納塔的推出，將為北京現代加速實現“產品轉型”與“品牌向新”提供有力支撐。索納塔自第一代車型推出至今已經在全球取得了近1000萬銷量，有著堅實的用戶基礎，而第十一代車型基于全球ONE MODEL統一設計，更年輕個性的造型和豐富的動力選擇，可以看到現代汽車對中國用戶的誠意。你認為全新索納塔能重新獲得年輕人的青睞嗎？歡迎在評論區討論。