[本站 資訊]  3月12日，我們從小米官方了解到，小米汽車(chē)旗下首款車(chē)型――小米SU7將在3月28日完成上市。除發(fā)布會(huì)時(shí)間之外，小米還首次對(duì)外公布了小米汽車(chē)門(mén)店詳細(xì)信息，首批小米汽車(chē)門(mén)店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門(mén)店，從今日起開(kāi)啟全國(guó)用戶可通過(guò)小米汽車(chē)官方小程序登記信息，預(yù)約首批到店品鑒活動(dòng)。

根據(jù)此前信息來(lái)看，小米汽車(chē)SU7已于1月22日進(jìn)行批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)3月產(chǎn)量計(jì)劃有望達(dá)到4000臺(tái)左右，4月底產(chǎn)能爬坡，6月開(kāi)始兩班倒生產(chǎn)，2024年計(jì)劃量產(chǎn)約7萬(wàn)臺(tái)。值得一提的是，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍此前在接受央視采訪時(shí)表示“小米SU7整體配置足夠豐富，所以成本很高，像網(wǎng)友們喊的99000元、149000元甚至199000元，我覺(jué)得都是在開(kāi)玩笑，小米SU7定價(jià)可能確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴”。

 作為一個(gè)全新品牌的首款車(chē)型，外觀設(shè)計(jì)一定要讓人能夠印象深刻，我們可以看到小米SU7前臉采用了十分運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，大燈采用圓角多邊形造型，內(nèi)部采用類(lèi)似米字型的燈腔結(jié)構(gòu)，提升辨識(shí)度。此外，大燈下方配備有真的風(fēng)道幫助剎車(chē)系統(tǒng)散熱，下包圍以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋則突出了運(yùn)動(dòng)感，頗有跑車(chē)風(fēng)范。

 來(lái)到車(chē)身側(cè)面，小米SU7擁有非常流暢的車(chē)身線條，呈現(xiàn)出類(lèi)似轎跑車(chē)的感覺(jué)，溜背式尾部設(shè)計(jì)以及外擴(kuò)的輪眉設(shè)計(jì)很容易讓人想到某德系跑車(chē)品牌的元素。車(chē)輛尾部方面，新車(chē)采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，上方是xiaomi標(biāo)識(shí)提升辨識(shí)度。上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)十分優(yōu)美，另外它還會(huì)配備電動(dòng)擾流板功能。值得一提的是，針對(duì)網(wǎng)友對(duì)于此前官圖車(chē)輛尾部XIAOMI品牌LOGO字體過(guò)大問(wèn)題，官方及時(shí)調(diào)整并完成申報(bào)。

 車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，小米澎湃OS將會(huì)搭載于SU7的車(chē)機(jī)系統(tǒng)中。小米SU7搭載驍龍8295芯片，小米平板可無(wú)縫上車(chē)，做為后排拓展屏使用。小米SU7支持五屏聯(lián)動(dòng)，應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車(chē)載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機(jī)應(yīng)用，支持CarPlay和airplay，并且支持蘋(píng)果iPad上車(chē)。智能駕駛部分，該車(chē)會(huì)搭載兩顆英偉達(dá)Orin芯片，綜合算力可以達(dá)到508TOPS。官方表示，小米智能駕駛?cè)珬Ｗ匝校捎米赃m應(yīng)BEV變焦技術(shù)。

動(dòng)力部分，小米SU7雙電機(jī)版車(chē)型最大功率為673馬力，峰值扭矩838牛?米，0-100km/h加速時(shí)間2.78秒，配備容量為101kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為800km。單電機(jī)版車(chē)型最大功率299馬力，0-100km/h加速時(shí)間5.28秒，配備容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為668km。底盤(pán)部分，該車(chē)采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，CDC減振器+空氣彈簧。制動(dòng)系統(tǒng)部分，這款車(chē)提供布雷博四活塞卡鉗，匹配博世DPB+博世ESP 10.0，其100-0km/h剎車(chē)距離最小為33.3米。