[本站 資訊] 4月22日，極狐阿爾法S5正式開啟預售，共推出X款車型，預售價格區間為19.98-21.98萬元。新車定位為純電動中型車，擁有全域800V高壓架構。其中四驅雙電機版車型最大功率為390kW（530馬力），搭載的79.2kWh三元鋰電池由寧德時代提供，CLTC續航里程650km，15分鐘可充電補能380km，官方公布的0-100km/h加速時間為3.7秒。

● 新車特點：

極狐阿爾法S5在現有極狐家族設計語言的基礎上進行升級，具有轎跑車型與生俱來的飄逸感。向前俯沖的前機艙蓋搭配造型銳利的前大燈組，讓這款車看上去頗有戰斗氣息。前包圍下方還設計了隨車速自動開閉的主動式進氣格柵。另外，該車將提供星云粉、幻視白、星鉆黑、極狐白、冰灰5種車身顏色。

側面是最能展現轎跑車型美感的視覺角度，該車采用無邊框車門、隱藏式車門把手，圓潤流暢的線條搭配檸黃色全鋁四活塞高性能卡鉗，非常吸睛。據官方透露，其風阻系數為0.1925Cd。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4820/1930/1480mm，軸距2900mm。

尾部方面，極狐阿爾法S5采用比較簡潔的設計風格，搭載了當下流行的貫穿式尾燈，上翹的小鴨尾設計、電動后擾流板、熏黑后包圍以及領航燈等元素進一步增強了運動感。

內飾部分，新車提供霧光棕、輕盈灰、能量黑3種內飾配色供消費者選擇，采用了68英寸AR-HUD來替代傳統儀表盤的方案，15.6英寸的中控屏幾乎集成了所有功能，全系標配高通8155芯片，并且中控屏可以外接手柄、支持switch投屏，讓車內秒變電競房。

另外，極狐阿爾法S5還配備可視化水晶香氛，可同時搭載三種香味的香氛，不同香型之間可自由切換。一體式運動云絨座椅具有一定包裹性和支撐性，體現其運動氛圍，在儀表板及門上裝飾板，使用了Microcloud纖維絨高級皮革，進一步提升車輛質感。

值得一提的是，極狐阿爾法S5擁有7.1聲道15揚聲器的360度環繞式音響系統，結合1320W功放，400W雷霆之錘10寸低音炮，使車內隨時成為移動的音樂廳。此外，車內16處氛圍燈提供256種色彩變幻，有18種場景聯動，配合4.128平方米星空天幕，讓駕乘平添一份浪漫。官方表示，全車擁有24處儲物空間，座椅背部還有專門的手機置放處，后備廂容積達到了430L。

動力方面，極狐阿爾法S5擁有全域800V高壓架構。其中四驅雙電機版車型最大功率為390kW（530馬力），最大扭矩690N?m；搭載的79.2kWh三元鋰電池由寧德時代提供，CLTC續航里程650km，15分鐘可充電補能380km；官方公布的0-100km/h加速時間為3.7秒，100-0km/h制動距離為33.5米。

長續航版本車型CLTC續航里程708km，同樣采用寧德時代三元鋰電池。單電機版本車型最大功率185kW（252馬力），配備磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程為560km。此外，該車將擁有9種駕駛模式，在運動、舒適、單踏板、個性化、濕滑路面、AI自適應、極致節能模式之外，更有專屬的暴走、賽道模式，滿足用戶不同場景下的駕駛需求。

駕駛輔助配置方面，該車將配備APA自動泊車、RPA遙控泊車、墻角泊車、循跡倒車/記憶泊車、自定義泊車等。同時，其還將采用四段式RS閥系減振器、全鋁化后副車架、鍛鋁擺臂以及空心穩定桿等，增強車輛操控性。

● 競品分析：

20萬級電動車市場競爭本就激烈，小米SU7的入局更是重塑了整體格局，因此極狐阿爾法S5上市，勢必要用價格與對手拉開差距。從續航里程、動力以及智能化配置等方面對比，比亞迪海豹、極氪007等將是阿爾法S5需要直面的對手。

● 全文總結：

【上市現場，極狐還發布了360°隧道成功穿越挑戰的視頻】

4月11日晚，極狐汽車在北京發布了“全新達爾文2.0技術體系”，涵蓋極盾安全、極凈健康、極鋒動力、極光電池、極享座艙、靈韻底盤、靈智智能等七大領域。據負責極狐三電領域研發的袁文靜介紹，阿爾法S5將首搭5C超充電池―極光電池，成為達爾文2.0體系下率先受益的車型。在該電池的賦能下極狐阿爾法S5充電5分鐘可增加續航233km，10分鐘增加續航410km，15分鐘增加續航527km。

截至2024年4月，極狐汽車售后服務網絡已覆蓋極狐車主近90%，建設中服務中心16座，極狐汽車充電網絡接入公共充電樁771774根，已覆蓋城市超333座，讓購買極狐品牌車型的消費者擁車生活更便捷。你會考慮極狐阿爾法S5嗎？歡迎在評論區討論。