[本站 資訊]2024北京車展已于4月25日正式開幕，在忙完了媒體日之后，本站也將為您帶來詳細的看展攻略。本篇文章將帶您了解E3號館新車，這里包括紅旗、奧迪、豐田以及長城等品牌，其中紅旗展臺最值得一看。

◆北京車展E3館展位圖

◆一汽紅旗：多款概念車及新車上市

●首發：金葵花概念車

本屆北京車展上紅旗展臺最引人矚目的便是紅旗金葵花概念車。據悉，紅旗金葵花子品牌代表紅旗頂級技術匠藝與華夏千年文明的融合，該車也將預覽金葵花系列未來的設計語言。

來看新車，其前臉依舊氣場十足，標志性的封閉式格柵配合圓形大燈設計展現著紅旗品牌獨有的威嚴感，在格柵周圍增加的光源則提升了現代感。

來到側面，新車車身線條流暢，采用雙色車身涂裝，車頂到尾部還使用了溜背的設計。配合大尺寸輪圈，看上去很有豪華感。該車在車門下邊緣、后保險杠等細節加入有鍍鉻裝飾，車尾部采用了飛翼樣式的貫穿式尾燈。

內飾方面，金葵花概念車呈現出較強的科技感，配備有上下平底式方向盤，方向盤的前方則是一整塊信息顯示區域。此外，在車門、方向盤等細節加入木紋裝飾，在中央通道位置設計有物理旋鈕。

●首發：E702概念車

本屆北京車展紅旗宣布將分為金葵花、節能車和新能源三大品類，其中紅旗E702概念車便是預覽未來紅旗節能車系列的最新設計風格。

從外觀來看，該車針對前格柵進行了重新調整并加入光源，配合纖細的大燈造型，其前臉的氣場再次得到加強。側面來看，新車采用溜背式造型設計，與紅旗H9頗為相似，那么它的量產版會不會就是全新一代紅旗H9呢？讓我們共同期待一下吧。

●首發：E009概念車

紅旗E009概念車預計將會預覽未來紅旗新能源系列轎車的最新設計風格。

具體來看，新車前臉采用全新的雙翼LOGO，同時大燈造型與當下的一些產品也有一定的雷同，整體展現著比較活潑、時尚的風格。側面來看新車采用溜背式車尾，并配備低風阻輪圈。尾部則是采用異形尾燈設計，同時下包圍處配備擴散器提升運動感。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。

●首發：E007概念車

紅旗E007概念車則預計將會預覽未來紅旗新能源系列SUV的最新設計風格。

從設計風格上來看，新車與紅旗E009概念車保持相似的思路，不過該車在霧燈區域加入了更多的裝飾細節，時尚感更強。另外新車輪圈造型十分有特點，期待量產后能夠繼續得以保留。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。

●首發：EH7敞篷版

您能想象紅旗和敞篷聯系在一起嗎？本屆北京車展的紅旗EH7敞篷版您一定可以大飽眼福。該車基于紅旗EH7打造升級而來。作為參考，普通版EH7共有5款車型在售，售價區間為22.98-30.98萬元，預計未來敞篷版上市后，價格還將會有所提升。

來看新車，其外觀整體與普通版紅旗EH7基本保持一致，封閉式格柵設計配合7字型大燈的組合已經成為紅旗品牌最新的家族式設計風格，十分具有辨識度。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4980/1915/1490mm，軸距3000mm。

當然，新車作為敞篷版車型，最引人注目的還是車棚敞開后的效果，現場來看，配合獨特的車身顏色，其十分搶眼。

內飾方面，新車比較注重材質的營造及車內配色，新車配備了6英寸+15.5英寸的曲面雙聯屏幕，同時還配備了AR HUD抬頭顯示系統，擁有驍龍8155芯片，算是紅旗的一次大膽嘗試。內飾依舊是極簡造型設計，幾乎看不到實體按鍵，方向盤也相當個性，看上去更像是一個游戲手柄。此外，車輛座椅采用一體式設計，內飾配色更加清新，整體呈現出年輕運動的氛圍。

動力方面，新車電機最大功率202千瓦/253千瓦，搭載三元鋰電池。根據此前消息，該車會提供換電版和長續航快充版，換電版續航為600km，而長續航快充版的續航里程可以達到800km。新車搭載前后雙電機，總功率達455kW，峰值扭矩更可實現756N?m，0-100km/h加速僅3.9秒。

●首發：EHS7

紅旗全新純電動中大型SUV――紅旗EHS7（內部代號E202）也來到了北京車展。新車基本延續概念車的造型設計，預計將會提供HAC智駕高級安全底盤系統、四驅系統、空氣懸架、800V快充系統等。

和此前亮相的概念車相比，紅旗EHS7量產版本迎來一些細節優化，比如頭燈組燈帶下方集成了額外的光源，封閉式前格柵處的造型似乎也會有調整，使其更具量產車的風格。此外，車頭處的全新紅旗新能源“旗妙雙翼”LOGO給這款車帶來一定的未來科技感。

車尾則基本延續了概念車的設計，貫穿式燈帶+類似回旋鏢式的尾燈造型擁有很高的辨識度。后包圍造型甚至要比概念車更加激進。此外，概念車的擾流板設計也將在量產車上得到延續。車身尺寸方面，其長寬高分別為4925/1950/1680（選裝空氣彈簧懸架時整車高度為1665mm）mm，軸距為3000mm。

動力方面，紅旗EHS7可選單電機兩驅和雙電機四驅車型。單電機兩驅車型電動機最大功率為253kW，采用后輪驅動；雙電機四驅車型的前電動機最大功率為202kW，后電動機最大功率為253kW，兩種動力車型最高車速均為200km/h。電池配備由寧德時代以及時代一汽提供的三元鋰電池組，此前紅旗透露，該車將具備800伏快充系統。具體電池容量、續航里程和充電時間等信息還有待公布。

●首發：HS3 PHEV

在4月25日開幕的北京車展上，紅旗HS3 PHEV正式迎來首發亮相，新車將會搭載1.5T發動機與電機組成的插電混動系統。

外觀方面，紅旗HS3 PHEV整體設計和在售的輕混車型基本一樣，要不是尾部的PHEV標識，我們很容易錯過它。新車采用紅旗飛翼設計主題，造型方正的前進氣格柵尺寸非?？鋸?，內部使用直瀑式鍍鉻裝飾，延伸至發動機蓋上的紅旗線條與中網巧妙連接，視覺效果更加霸氣，結合U形的大燈設計進一步提升了科技感。

車尾采用了貫穿式尾燈設計，兩側的飛翼式造型很有辨識度。下包圍看上去十分厚實，搭配銀色飾條很好地提升了車尾的層次感。車身尺寸方面，紅旗HS3 PHEV長寬高分別為4655/1900/1668mm，軸距為2770mm，這個尺寸和在售車型一致，輪圈有19和20英寸兩種不同樣式的選擇。

動力方面，新車搭載由1.5T發動機和電動機組成的混動系統，其中汽油發動機最大功率輸出為124kW。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。

●首發：HS7 PHEV

除了HS3 PHEV之外，紅旗HS7 PHEV也同樣迎來首發亮相，該車將搭載一臺2.0L自然吸氣發動機與電機組成的插電混動系統。

外觀方面，紅旗HS7 PHEV延續目前純燃油版車型的外觀設計，前臉采用大尺寸的直瀑式中網，并使用分體式車燈設計。車輛尾部是紅旗家族經典式的尾燈設計，金屬飾條貫穿整個尾燈，并采用上L的尾燈造型。同時下方采用雙邊共四出式排氣裝飾，十分唬人。

車型尺寸方面，長寬高分別為4995/1960/1760mm，軸距為2920mm，與燃油版相同。動力方面搭載一臺2.0L自然吸氣發動機與電機的組合，其中發動機最大功率120千瓦，配備寧德時代三元鋰電池，最高車速180km/h。

●上市：新款紅旗H9（32.98-53.98萬元）

除了首發新車之外，紅旗還在本屆北京車展帶來了兩款新車上市，首先是新款紅旗H9。該車共推出7款車型，售價區間32.98-53.98萬元。雖然是一次中期改款，不過新車針對外觀、內飾以及動力系統均有升級，堪比換代。

外觀方面，新車基本延續現款車型的設計，但細節上有明顯優化，新款車型將有普通版本和黑化版本，黑化版本主要對車頭中網、側面窗框、后保險杠處的飾條進行黑化，同時排氣看上去更運動，尾部增加下擾流板，運動版本側面裝飾強調紅旗的品牌LOGO。

新車中網采用了全新的樣式，點陣式的設計，大氣但有層次感。日行燈進行了重新優化，類似Y型的設計加點陣設計，與中網呼應，更有未來感。兩側的前大燈組輪廓也進行了優化，看上去更優雅，前擾流板設計更簡約。

車身側面，新車采用了全新的輪圈樣式。車輛尾部，尾燈細節進行優化，將會有多種點亮的樣式。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5137/1904/1498mm，軸距為3060mm，基本和現款保持一致。

內飾方面，將會是此次升級的重點，畢竟現款車型的內飾已經稍顯老舊。新款紅旗H9將升級為全新的懸浮式中控聯屏設計，尺寸看上去也有所升級。同時數字儀表盤的尺寸也同樣不小，與中控屏尺寸接近。中控屏下方保留了物理按鍵，再往下是隱藏式的空調出風口。方向盤下部的裝飾有優化，中控臺下方增加了一個儲物空間，提供充電接口。電子排擋周圍也取消了一些按鍵。

座椅和車門的設計也進行了重新調整。車門上的材質也有變化，門把手周圍有木質飾板，下部為皮質軟包，門把手的造型也進行了新的優化。后排采用四座的設計，中央將擁有寬大的扶手和后排的控制屏幕。

動力方面，2024款紅旗H9將有三款發動機可供選擇，1.8T發動機的最大功率為165千瓦（224馬力）；2.5T V6發動機最大功率為223千瓦（303馬力）；頂配車型依舊使用3.0T發動機，最大功率達到248千瓦（337馬力），相比于現款3.0T發動機最大功率提升40千瓦。此外2.0T車型也出現在變更申報中，不排除未來新款面向不同市場，推出四款動力的可能。

●上市：HQ9 PHEV（35.88-53.88萬元）

本屆車展上別克帶來了GL8陸尊PHEV，而在E3館，還有紅旗HQ9 PHEV與之遙相呼應。該車共推出6款車型，售價區間為35.88-53.88萬元。新車將搭載2.0T發動機+前后雙電機的插混系統，0-100km/h加速時間8.3秒，油耗為2.4L/100km。

此外發布會上官方還對一款四座高端定制版車型進行了預告，可以看到其將采用高頂設計提升內部空間，同時前臉和輪圈等處也都有升級。當然，最大的提升還是在車內，除了座椅功能方面之外，還配備“大彩電”等等。

外觀方面，HQ9 PHEV延續了汽油版車型的家族式設計語言，直瀑式前臉很符合當下MPV的流行元素，兩側大燈組內部，搭配了飛翼式LED日間行車燈，與前格柵很好的融合成一體式造型。

紅旗經典的紅色線條LOGO就鑲嵌在發動機艙蓋的正中央，并延伸至前格柵，使得新車擁有非常強大的氣場。此外，新車前包圍兩側還內嵌了遠近光燈組，分體式的大燈設計也讓新車前臉造型更加飽滿。

車身側面，新車采用了雙側電動側滑門設計，新車在車窗門框上鑲嵌了一圈鍍鉻裝飾條，配合隱藏式的B、C柱設計以及分段式的D柱造型，讓新車擁有了懸浮式車頂的視覺效果。此外，新車還配備了新款的雙色多輻輪圈，讓新車看上去更有氣勢。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5222/2005/1935mm，軸距為3200mm。

動力方面，HQ9 PHEV搭載2.0T插混系統，其中2.0T發動機最大功率為120千瓦，新車前后配備雙電機，具備四驅系統，新車搭載來自寧德時代的三元鋰電池，最大綜合功率210kW，最大扭矩440N?m，0-100km/h加速時間8.3秒，油耗為2.4L/100km。此外該車還將配備L2級自動駕駛系統。