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深圳車市
深圳汽車報(bào)價(jià)

售44.99-66.39萬元 全新寶馬5系Li上市

2017年6月23日,國產(chǎn)寶馬新一代5系Li在杭州正式上市,新車推出了搭載2.0T高、低功率及3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)的8款車型可供選擇,售價(jià)區(qū)間為44.99-66.39萬元,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:

全新寶馬5系Li指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
528Li 上市特別版 44.99
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.89
530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49
530Li 尊享型 豪華套裝 52.49
530Li?xDrive?M運(yùn)動(dòng)套裝 49.89
530Li?xDrive?豪華套裝 49.89
540Li 行政型 66.39

汽車之家

● 新車介紹:

外觀——沿用最新的家族式設(shè)計(jì),更年輕時(shí)尚

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

  外觀方面,全新5系采用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì),前臉進(jìn)氣格柵及大燈的尺寸相比老款大了很多,整體造型也比老款更為年輕、時(shí)尚,對(duì)于年輕消費(fèi)者的接受度也會(huì)更大一些。值得一提的是,M運(yùn)動(dòng)套裝首次出現(xiàn)在了國產(chǎn)5系車型中,在運(yùn)動(dòng)包圍的加持后,視覺效果更為運(yùn)動(dòng)。

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

  車身尺寸方面,全新5系Li的長寬高分別為5087mm×1868mm×1500mm,軸距為3108mm,除了軸距與老款保持一致外,其余都要比老款車型更大,同時(shí)也比它的主要競爭對(duì)手奔馳E級(jí)大了一圈。

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

  全新5系Li基于寶馬CLAR平臺(tái)打造而來,全車采用了大量輕量化材料。白車身就比老款輕了50kg,而全車則能減重130kg左右。底盤懸架方面,新車采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架,并且在懸架結(jié)構(gòu)方面相比老款也進(jìn)行了改進(jìn)。

內(nèi)飾——用自己的方式詮釋豪華及科技感

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

  內(nèi)飾方面,寶馬的設(shè)計(jì)向來具有一定爭議,有不少人覺得它的設(shè)計(jì)不夠豪華,誠然它并沒有對(duì)手奔馳E那款像極了奔馳S的中控臺(tái)看著典雅,但實(shí)際上全新5系Li在豪華及科技感上則有著它特有的詮釋方法。

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

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華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

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華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

  全液晶儀表盤,帶手勢控制的人機(jī)交互系統(tǒng),液晶屏觸控的空調(diào)調(diào)節(jié)等等都使得全新5系Li充滿科技感。除此之外,無線CarPlay,無線充電以及后排娛樂系統(tǒng)也都是這臺(tái)車在配置方面的加分項(xiàng)。

乘坐空間——后排腿部比老款略小,但舒適性有所增強(qiáng)

  后排空間及乘坐感受向來是對(duì)一臺(tái)中大型車好壞與否的重要考量,全新5系Li在座椅的靠背及座墊厚度上都比老款有所增厚,高配車型還采用了Nappa高級(jí)皮革包裹,無論是質(zhì)感、乘坐舒適性還是包裹性都有著相當(dāng)優(yōu)異的表現(xiàn)。

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

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華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

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  然而由于座椅增厚,還是侵蝕了一部分后排腿部空間,不過這也不能算是退步,從實(shí)際體驗(yàn)來看后排腿部空間依舊是相當(dāng)充裕的,只不過沒有老款那么大而已。

動(dòng)力——換裝全新的2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

  動(dòng)力方面,全新寶馬5系Li將提供三款動(dòng)力,分別是高低功率2.0T以及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的都是那臺(tái)8速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,全新5系Li將換裝最新的B48、B58系列發(fā)動(dòng)機(jī),從而替換之前的N20、N55系列。變速箱的齒比也進(jìn)行了調(diào)整,官方宣稱可以使加速感受更為平順。

● 新車背景

華晨寶馬 寶馬5系 2007款 530Li 典雅型

『第五代寶馬5系(E60)』

  寶馬5系誕生于1972年,第一代寶馬5系(E12)最初研發(fā)的目的就是與奔馳W144(可以視為如今奔馳E的前身)相競爭。而在2003年,第五代寶馬(E60)正式引入國內(nèi)生產(chǎn),當(dāng)時(shí)推出了520i在、525i和530i這幾款車型,并且不久之后還順應(yīng)市場需求推出了長軸距版本車型。而今天上市的則為第七代寶馬5系Li,代號(hào)為G38。

● 競爭對(duì)手:

北京奔馳 奔馳E級(jí) 2017款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2017款 30 FSI 技術(shù)型

『奔馳E級(jí);奧迪A6L』

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T4 智遠(yuǎn)版 上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2017款 28T 鉑金版

『沃爾沃S90;凱迪拉克CT6』

  全新寶馬5系Li最直接的競爭對(duì)手毫無疑問就是去年上市的奔馳E級(jí),當(dāng)然BBA中的奧迪A6L雖然服役時(shí)間比較長,但依舊也是5系Li的主要競爭對(duì)手之一。除此之外,同樣屬于豪華品牌的凱迪拉克CT6,雷克薩斯ES,沃爾沃S90,捷豹XFL,英菲尼迪Q70L也都在一定程度上能夠與5系Li形成一定的競爭關(guān)系。

● 全文總結(jié):

  在去年全新奔馳E級(jí)上市后,寶馬與奧迪的同級(jí)別產(chǎn)品由于推出時(shí)間較長,可謂沒有太大與之正面過招的實(shí)力。而在全新5系上市后,寶馬也有了與奔馳E級(jí)相抗衡的產(chǎn)品,并且從產(chǎn)品層面而言,5系Li也有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。外加寶馬品牌在國內(nèi)素有的認(rèn)知度,可以預(yù)見未來它也會(huì)擁有一份不錯(cuò)的銷量成績。

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