日前，廣汽傳祺GE3正式上市。新車定位為一款純電動小型SUV，共推出兩款車型，售價為22.28-24.58萬元，以北京地區為例，享受補貼后售價為15.02-17.32萬元，詳情請見下表：

●?新車介紹:
外觀設計年輕化

　　廣汽傳祺GE3的整體外觀比較簡潔小巧，其采用了名為“low-poly”的設計語言，車頭的三角形前大燈組和三角形霧燈是該車最具標識性的特征，整體搭配看起來有一種酷酷的感覺。除此之外，新車前進氣格柵處安置了象征新能源動力的藍色廣汽傳祺LOGO，以此也表明了新能源車型身份。

　　從側面來看，廣汽傳祺GE3采用了當下非常流行的懸浮式車頂設計，車身側面線條比較簡潔，不過風火輪樣式的輪圈倒是十分顯眼，內部也加入藍色飾條進行裝飾。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4346/1825/1637mm，軸距2560mm，定位為一款小型SUV。

　　車尾方面，新車通過較多的線條勾勒營造出比較飽滿的視覺效果，尾部同樣采用了較多的三角形元素，后霧燈區域造型也與前臉相互呼應，進一步營造了個性化的風格定位。
內飾設計簡潔，配備全液晶儀表盤

　　進入車內，廣汽傳祺GE3采用了全新的內飾設計，而且與外觀不同，內飾更多的采用了矩形元素，中控臺上方有一塊小的顯示屏可以顯示電量等信息，下方的液晶觸摸屏則與空調出風口以及控制按鍵等集成在一個大的矩形框內，看起來比較簡潔，有條理。

　　配置方面，新車將配備全液晶儀表盤、旋鈕換擋機構、三輻式多功能方向盤、語音控制系統、座椅加熱、主駕駛座電動調節、電子手剎、后排空調出風口、自動駐車、空氣凈化以及電動車窗等。
乘坐空間在同級別車型中處于中等表現

　　而在空間方面，身高為180cm的體驗者在新車前排可以獲得4指的頭部空間，在后排同樣獲得4指的頭部空間以及1拳3指的腿部空間，表現在同級別當中屬中等水平。不過由于后拍中間位置有凸起，體驗者在后排中間位置的頭部空間比較局促，不適合長途乘坐。
純電動驅動，最大續航里程超310公里是亮點

　　動力方面，廣汽傳祺GE3將采用純電動系統驅動，電機最大功率180馬力（132kW），峰值扭矩290牛·米，最大續航里程超過310公里，0-50km/h加速時間為4秒。同時，新車將應用ESP模塊與電機系統協同工作，可以在保障安全制動性能的同時，能夠盡可能多的進行制動能量回收。
● 新車背景:

『2017北美車展傳祺GE3首次亮相』

　　傳祺GE3是廣汽傳祺旗下的首款純電動SUV，并且基于廣汽傳祺全新的新能源平臺進行打造，代表了廣汽傳祺在新能源車領域的取得的最新成果。這款車最早曾在2017年北美車展便正式亮相，也是廣汽乘用車計劃實現在2020年產銷突破20萬輛目標的重要車型之一，未來該車的市場表現，也十分值得期待。
● 競爭對手：

『北汽新能源EX』

『江淮iEV6S』

　　放眼目前中國純電動小型SUV市場來看，廣汽傳祺GE3所面臨的競爭壓力并不算大，主要競爭對手只有北汽新能源EX系列和江淮iEV6S（更新產品為iEV7S）。相比競爭對手，傳祺GE3的車身尺寸更大一些，乘坐空間有所改善，同時在消費者最關注的續航里程方面，傳祺GE3（310km）也要領先于北汽新能源EX（250km）和江淮iEV6S（251km）/江淮iEV7S（280km），未來上市后將會擁有很大的市場機遇，給予競爭對手更大的市場壓力。
● 總結：
由于同級別純電動車型較少，所以基于新平臺打造的傳祺GE3此前在北美車展一經亮相便受到了較大的關注。簡潔而時尚的外觀設計、豐富的內飾配置以及相比同級別車型領先的最大續航里程等都讓這款新車顯得競爭力十足。目前中國電動車市場雖不火爆，但是對于受到搖號政策影響的大城市來說也是一種必要的需求，況且電動汽車的需求也在逐漸提高。由此可見，競爭力不俗的傳祺GE3上市后會迎來很大的市場機遇，再加上優惠補貼等，更容易獲得消費者的青睞。