[本站 資訊]  日前，本站從相關渠道獲悉，全新一代思域的廣汽本田國產版本車型或將被命名為“Integra”，這款車最早將于2021年底正式投產。為了引進這款車，去年年底，廣汽本田已經開始改造黃埔工廠焊裝車間，該項目投資為5000萬元，于2021年1月開始建設，將在3月全部建成。

『全新一代思域』

Integra對于本田粉來講算得上是一個充滿情懷的名字。1980年，本田曾推出了定位高于思域的5門Hatchback車型Quint，但其市場表現并不理想。1985年，本田正式用Quint Integra取代Quint，這款車搭載1.5L的EW5發動機、1.6L的ZC發動機和1.6L的D16A1發動機。從車身設計上，也加入了3門Hatchback的款式，運動感十足。這款車在美國累計銷量達到了22.8萬輛，市場表現大獲成功。

『Quint Integra三門版』

在4年后，1989年，Quint Integra才正式更名為Integra。第三代Integra在1993年發布，后續，這代車型正式增加了Type R版本，這極大程度上降低了Type R的門檻，真正將Type R發揚光大，走入“尋常百姓家”。可惜由于轎跑車市場的逐步萎縮，在第四代車型推出后僅5年（2006年），本田就宣布停產Integra。不知如今的廣汽本田版本的思域，能否重新扛起Integra這個經典的名字？

『第三代Integra Type R版本』

編輯點評：

2020年，思域累計銷量高達24.5萬輛，看到這種成績，廣汽本田肯定會眼紅。只是即便引入，姊妹車型也并不是那么好賣的。比如雅閣年銷量雖然能達到21萬輛，可其姊妹車INSPIRE的銷量卻只有可憐的5.5萬輛；本田CR-V年銷量雖然高達25萬輛，可皓影也只賣出了15.6萬輛，不知廣汽本田版“思域”，能否打破這種不平衡現象？