[本站 資訊]  據外媒報道，近日，梅賽德斯-奔馳美國公司宣布召回超過100萬輛汽車，原因是其eCall軟件存在安全隱患，該隱患可能會車輛遇到緊急情況時，無法向緊急救援人員提供車輛的正確位置。

NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）方面表示，此次召回的奔馳車輛通信模塊的軟件設計可能會導致在發生事故時無法在緊急呼叫時發出正確的車輛位置，進而增加發生事故后的風險。據悉，此次召回覆蓋2016年至2021年銷售的車輛，包括奔馳CLA、GLA、GLE、GLS、SLC、奔馳A級、AMG GT、奔馳C級、E級、S級、CLS、SL級、B級、GLB、GLC和G級車輛。

據悉，車輛召回后，奔馳將計劃進行軟件更新，該更新將由經銷商或通過OTA更新進行安裝。

最早在2019年10月，梅賽德斯-奔馳公司在歐洲啟動了一項調查，這項調查就是源于發生的一起eCall系統將車輛位置信息傳達錯誤的案例。在對通信模塊的各種軟件模塊進行了調查之后，結果顯示這并非個例，可能還會有相似的情況出現。

編輯點評：

就在今年2月5日，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回部分進口AMG GT 、C 級、GLC SUV車輛，涉及車輛ESP系統、起動機線束等多個問題，而此次美國召回超過100萬輛車之后，后續奔馳方面是否還將在中國啟動新的召回，我們也將隨時保持關注。