日前，我們通過相關(guān)渠道獲取到了一組車和家旗下一款面向短途出行的 SEV 車型（屬于低速電動車）的路試諜照，據(jù)悉該車的設(shè)計初衷是為了解決擁堵城市，滿足對半徑 30km 的城市出行需求。預(yù)計定價將在 5 萬元以內(nèi)。

新車外觀覆蓋著厚重的偽裝，但可以看出新車的車身尺寸非常迷你，采用了類似雷諾 Twizy 相似的設(shè)計。根據(jù)此前的消息稱，為了讓新車在城市內(nèi)的通勤更加方便，對于車身寬度有所限制，從圖中可以看出新車座艙內(nèi)部采用了前后單座椅布局，整體呈現(xiàn)出一種小巧玲瓏的感覺。

我們并未獲得關(guān)于該車的動力信息，根據(jù)此前報道，新車將可以滿足半徑在 30km 的城市出行需求，并可以將電池拿回家進(jìn)行充電。
目前，低速電動車尚屬于一個灰色地帶，但國家對于這類車型的管理辦法已經(jīng)進(jìn)入公開征求階段，這也就意味著將會有一套管理制度規(guī)范來約束這個行業(yè)的發(fā)展以及明確低速電動車的路權(quán)，所以，低速電動車的未來發(fā)展依舊是明朗的。