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全新晶銳5月發(fā)布 斯柯達海外產品計劃

[本站 資訊]  日前,有海外媒體報道稱,斯柯達在近期召開的年度新聞發(fā)布會上,公布了部分即將在海外發(fā)布的車型以及相關產品計劃。據悉,此前已經發(fā)布預告的全新一代斯柯達晶銳(Fabia)將于5月正式發(fā)布,但晶銳旅行版需要等到2023年。

斯柯達(進口) ENYAQ iV 2020款 Founders Edition

『斯柯達Enyaq iV』

除此之外,斯柯達未來的產品規(guī)劃也將逐漸偏重于電動車的開發(fā)與生產,這也是大眾集團目前整體的戰(zhàn)略方向。據悉,目前可以預見的車型是斯柯達Enyaq iV Coupe,新車將作為大眾ID.5的姊妹車出現(xiàn),是一款基于MEB純電動平臺的轎跑SUV。

斯柯達(進口) Citigo? iV 2019款 英國版

『斯柯達Citigo iV

除此之外,斯柯達還計劃推出尺寸小于Enyaq iV的多款電動車。其中或將包含與ID.3尺寸相近的緊湊型車,以及尺寸更小的小型/微型電動車,以替代目前基于大眾up!打造的Citigo iV,這也印證了此前大眾有意推出ID.1的相關計劃。

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此前,斯柯達官方已經發(fā)布了全新晶銳的官方諜照。從外觀來看,新車采用了全新樣式的六邊形中網,同時大燈組高度有所降低,整體造型更加窄長。前保險杠下部的進氣口結構貫穿了整個前包圍,增強了前臉的視覺寬度。

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車尾方面,全新晶銳的尾燈組進行了升級,雖然尾門部分的尾燈組還帶著一些偽裝,但可以看出整個LED發(fā)光結構都采用了斯柯達最新的家族式設計。整體風格來看,新車依然是斯柯達標志性的直線條水晶切割風格,細節(jié)相對豐富且彰顯著凌厲。

在動力方面,新車配備1.0L三缸發(fā)動機/1.0T三缸發(fā)動機/1.5T四缸發(fā)動機,前者匹配5速手動變速箱;至于1.0T車型可匹配6速手動/7速雙離合變速箱;1.5T四缸發(fā)動機最大功率可達150馬力,峰值扭矩250牛?米,傳動系統(tǒng)同樣可選7速雙離合變速箱。

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