[本站 資訊]  作為一個目前僅針對中國市場的品牌，捷達不斷的從競爭對手那里搶奪入門級市場的份額。在去年的3月，捷達VS7正式上市。10萬多就能買到一輛MQB平臺的入門中型SUV，還想要什么自行車？今天，我們就來對這款車的競爭力進行解讀。

根據本站大數據，捷達VS7的主要對比車型包括同品牌的捷達VS5、SUV銷量王者哈弗H6、同樣產自MQB平臺的探岳，接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。

【AI看市場】是本站全新推出的車市解析欄目，依托本站海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第134期內容，為大家帶來的是捷達VS7產品競爭力的解讀。

一、市場銷量

2021年2月，捷達VS7銷售0.23萬輛，相較上月下降54%，這是受到了春節的影響；今年1-2月累計銷量為0.74萬輛。縱觀整體中型SUV市場，今年2月及1-2月累計銷量同比增長率分別為311.9%和69.3%，2月單月銷量表現強勁，累計銷量表現十分亮眼。可以說，捷達VS7所在的市場需求依舊比較火熱。

二、競品格局

本站大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據本站上的車型對比數據，與捷達VS7進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為捷達VS5、哈弗H6、探岳，我們將其視作捷達VS7的核心競品。可以看出，對捷達VS7來說，同品牌產品捷達VS5對其用戶的爭奪最為激烈。

那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年2月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為哈弗H6，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為捷達VS7，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；哈弗H6的下單用戶增長最快，用戶熱度實現大幅攀升。下單用戶降幅最大的為捷達VS5，需要加大產品營銷力度。

用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年2月，競品圈市場銷量份額最高的為哈弗H6，份額占比達71.6%。與上月相比，市場份額增長最快的為探岳，競品圈份額增加5.1個百分點；捷達VS7的競品圈份額下降2.6個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月哈弗H6競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為1.23%；而捷達VS5、探岳、捷達VS7競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為0.56%、0.37%、0.29%

三、用戶分布

從用戶下單數據來看，捷達VS7及其競品用戶主要集中在華中、華東地區。捷達VS7用戶量Top 3省份分別為河南、山東、廣東，Top 3城市分別為北京、成都、長春；捷達VS5用戶量Top 3省份分別為河北、河南、山東，Top 3城市分別為北京、鄭州、成都；哈弗H6用戶量Top 3省份分別為四川、廣東、河南，Top 3城市分別為北京、成都、重慶；探岳用戶量Top 3省份分別為山東、廣東、河南，Top 3城市分別為北京、成都、上海。捷達VS7與其競品用戶來自河南、山東、廣東等省份的最多。競品圈各車系在北京、成都、上海等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價

在競品圈中，今年市場銷量排名第1的哈弗H6，用戶口碑總體評分為4.56，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評價來看，哈弗H6在空間、性價比方面用戶評價較好，但在舒適性、內飾方面有待提升。捷達VS5口碑總體評分為4.5，位居口碑總體評分第二名，與哈弗H6相比，口碑總體評分差距不大，其在性價比、動力方面較受用戶青睞，但在內飾、舒適性方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。捷達VS7用戶口碑排名第三，在內飾、舒適性方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。探岳用戶評分最低，對內飾、舒適性用戶有較多不滿，需優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。

五、總結

綜合來看，捷達VS7 在其核心競品圈中，銷量表現強勁、意向用戶數量進一步增長，用戶口碑一般，整體競爭力較強，未來在內飾、舒適性方面努力提升的話，有望進一步加強產品競爭力，吸引更多用戶認可。