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2021上海車展:北京奔馳EQB全球首發(fā)

[本站 新車首發(fā)]  在2021上海車展上,梅賽德斯-奔馳EQB全球首發(fā)亮相。新車在造型設(shè)計上與在售的奔馳GLB極為相似,僅在車頭和車尾進(jìn)行了重新設(shè)計,突出新能源車的整體風(fēng)格。值得一提的是,此次全球首發(fā)車型正是北京奔馳國產(chǎn)版本。

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奔馳EQB定位于緊湊型SUV,其外觀輪廓與奔馳GLB頗為相似,實現(xiàn)了方正與圓潤的結(jié)合,看上去力量感十足。但作為新能源車型,新車前臉具體設(shè)置進(jìn)行了微調(diào),采用全新的封閉式格柵,并針對大燈組進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,看上去更具科技感。

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尾部設(shè)計上,新車采用了全新的貫穿式尾燈組,使得整車看起來更加寬闊,右下方的北京奔馳標(biāo)識,該車正是在中國生產(chǎn)的國產(chǎn)版車型。

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這款車內(nèi)飾與奔馳GLB也頗為類似,新車采用了全液晶儀表盤與中控屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計,科技感有一定保證。此外,新車還搭配了三輻式多功能方向盤以及懷擋設(shè)計,以及標(biāo)志性的圓形空調(diào)出風(fēng)口,內(nèi)飾整體質(zhì)感頗具豪華性。新車搭載的英偉達(dá)Parker 128芯片、6核CPU、256核GPU與8GB DDR4高頻內(nèi)存將支持完整的L2級駕駛輔助系統(tǒng)。

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從動力上看,先期推出的奔馳EQB 350 4MATIC車型最大功率215千瓦。同時,新車使用了容量為80千瓦時的電池組,在最新的CLTC工況下可以做到500公里的最大續(xù)航里程。

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