[本站 新車官圖]  本站從奔馳官方獲取了一組全新國產奔馳C級長軸版的官圖，新車在國內依舊提供“大標版”和“立標版”兩種前臉，但從海外發布的官圖來看，立標版在海外不再提供。

眾所周知，除了前臉不同外，奔馳C級的立標版和大標版沒有區別。全新國產奔馳C級采用了與S級相仿的設計語言，立標版車型內部采用的是橫條格柵設計，兩側與鷹勾式的LED日間行車燈相連，和大標版本相互補充，帶來了兩種風格選擇。。

上海車展上，本站也拍攝到了國產奔馳C級，新車的側面簡潔而有力，在柔美的車側曲面之上，還有一條明顯的肩線貫穿車頭至車尾的，讓新車擁有了宛如雙層腰線的設計效果。同時，引入國內的長軸距版相比標準軸距版，軸距加長89mm，達到2954mm，而相比現款國產長軸距版加長了34mm。

值得一提的是，其尾部設計完全是在人們的意料之中，依舊是非常熟悉的“收眼角”尾燈作為視覺重點，燈組內部的LED主光源平直且通透，點亮效果非常耀眼。下部的保險杠造型也與前臉呼應，簡潔中帶有一些鍍鉻飾條等細節點綴。

內飾方面，全新一代國產奔馳C級長軸距版車型與海外版車型基本保持一致，整體設計彰顯的是豪華感，其上很多設計元素來自于自家大哥奔馳S級。新車內飾細節、用料和色彩搭配都非常考究。新車配備了12.3英寸數字儀表盤，而11.9英寸中控屏采用懸浮設計。數字化的概念，使得第二代MBUX人機交互系統具備更加強大的功能表現，處理速度更快，擁有更大的內存以及更高的分辨率。

動力系統方面，新車將搭載由北京奔馳汽車有限公司所生產的1.5T直列四缸（型號為254915）、1.5T直列四缸+48V（型號為254915）、2.0T直列四缸（型號為254920）三種不同動力，其最大功率分別為168馬力（125千瓦）、204馬力（150千瓦）、204馬力（150千瓦）。傳動系統方面，新車配備9速手自一體變速箱，部分車型提供4MATIC四驅系統。