[本站 新車首發] 2021上海車展已經正式拉開了帷幕,在本屆車展期間,大眾品牌可以說是陣容強大。據統計,包括一汽-大眾、上汽大眾、大眾(進口)、上汽大眾斯柯達、一汽-大眾捷達幾大部分在內,在車展期間首發、預售、上市了近20款新車。今天這篇大眾汽車上海車展新車梳理,將為你盤點這些新車型。
一汽-大眾品牌:
一汽-大眾品牌新車全梳理 | ||
車型 | 上市/預售/首發 | 特點 |
ID.6 CROZZ | 首發 | MEB平臺/預計第三季度上市 |
全新高爾夫GTI | 首發 | DKX2.0升直列4缸渦輪增壓發動機 |
TALAGON攬境 | 首發 | 全新中大型SUV |
ID.6 CROZZ首發
一汽-大眾ID.6 CROZZ外觀采用家族化設計語言,封閉式前臉配備貫穿式燈帶以及可發光的LED車標,另外在ID.4上配備的IQ.Light LED矩陣式智能大燈功能也得以保留。內飾如5.3英寸液晶儀表、12英寸懸浮式中控屏以及旋鈕式換擋機構也都從ID.4上繼承了下來。動力方面,新車預計將提供132kW/150kW/225kW三種動力版本以及后驅和四驅兩種驅動模式,并且支持包含自定義模式在內的5種駕駛模式。搭載三元鋰電池容量分別為62kWh和83.4kWh,其長續航版車型續航里程最高可超過580km(NEDC)。
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全新高爾夫GTI首發
國產第八代高爾夫GTI延續了海外版本的設計,外觀整體更加簡潔,前保險杠部分黑色蜂巢式格柵面積更大,由五顆LED光源組成的霧燈巧妙地隱藏在兩側;前杠兩端的黑色裝飾條稍稍地增添了攻擊性;標志性的中網紅線與GTI標識也出現了“老地方”。新車采用代號為DKX的2.0升直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率162千瓦(220馬力),預計峰值扭矩也會是與上代車型一致的350牛?米。根據工信部的申報資料顯示,新車的油耗申報值為6.7升/百公里。
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TALAGON攬境首發
大眾TALAGON攬境的前臉設計層次感很強,中網與大燈融合為“T”字造型,內部融入貫穿式的鍍鉻裝飾,看上去十分精致。從側面來看TALAGON十分修長,它的軸距為2980mm,與上汽大眾途昂保持一致。長寬高分別為長:5152(5153)/ 2002/1795mm。動力方面,新車將搭載一臺EA888-DPL 2.0T發動機,提供330TSI和380TSI兩種動力車型。參考途昂,這兩個版本最大功率分別為186馬力和220馬力,峰值扭矩分別為320牛?米和350牛?米,其中380TSI均為四驅版本。
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上汽大眾品牌:
上汽大眾品牌新車全梳理 | ||
車型 | 上市/預售/首發 | 特點 |
ID.6 X | 首發 | MEB平臺/預計第三季度上市 |
新款途昂X | 上市 | 中期改款/售28.20-36.20萬元 |
新款途昂 | 上市 | 中期改款/售29.20-37.20萬元 |
ID.6 X首發
ID.6 X與ID.6 CROZZ一樣是首款專為中國打造的ID.車型,它與ID.6 CROZZ互為姊妹車型。外觀來看,上汽大眾ID.6 X采用家族化設計語言,封閉式前臉配備貫穿式燈帶以及可發光的LED車標,不過在設計細節上與ID.6 CROZZ有所區分。側面來看,新車采用了跨界風格的造型并且采用雙色車身設計,另外還沿用了ID.4上的半隱藏式門把手設計,比較能吸引年輕消費者的目光。車尾方面,整體設計比較簡潔。通過尾燈以及保險杠造型可以區分ID.6 X與ID.6 CROZZ,ID.6 X的尾燈采用曲線設計,保險杠采用直線設計,而ID.6 CROZZ剛好是反過來。
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新款途昂X上市
外觀方面,新款途昂X大量延續了現款車型的設計,主要變化是增加了R-Line外觀套件。下包圍處采用亮黑色飾板進行裝飾,此外還在發動機艙蓋上的“散熱孔”飾板、后視鏡外殼、以及前后保險杠等處都采用了相同的高亮黑處理。尺寸方面,新款途昂X的長寬高分別為:4917/1989/1719mm,軸距2980mm。動力方面,新車將延續現款車型的配置,搭載大眾的EA888發動機,最大功率為220馬力,另外2.5T機型也有望繼續提供。傳動方面,新車將繼續匹配7速濕式雙離合變速箱,并依舊支持全時四驅系統。
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新款途昂上市
新款途昂在外觀方面采用了全新的前臉設計,頭燈整體輪廓變化明顯,其內部也升級為IQ.Light全LED矩陣式大燈,配備高度自動調節、隨動轉向以及智能遠近光燈等功能。另外,貫穿式LED燈帶和車頭中央的扁平化大眾LOGO同樣可以亮起,頗有新能源車的感覺。新車的長寬高為5052/1989/1773mm,軸距為2980mm。尾部造型依然延續其方正的設計風格,最大變化是尾燈采用了與前大燈相同的貫穿式設計,而且中央的LOGO同樣是可以點亮的,加上流水轉向燈以及貫通式鍍鉻橫條等設計,尾部的質感有明顯升級。動力方面,新車將延續現款車型的配置。
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大眾(進口)品牌:
大眾(進口)品牌新車全梳理 | ||
車型 | 上市/預售/首發 | 特點 |
新款蔚攬 | 預售 | 預售26.80萬元/預計7月上市 |
Arteon Shooting brake | 首發 | 后備廂容積565L(后排放倒1632L) |
新款蔚攬預售
新款蔚攬作為中期改款車型,其整體延續了現款車型的造型設計,但部分細節上有所調整。例如,新車主要升級了全新樣式的前后包圍以及前后LED燈組,并更新了LED日間行車的造型,進一步提升了時尚感。內飾方面,新車最大的亮點當屬換裝了全新樣式的方向盤,并對多媒體系統進行升級。全液晶儀表以及內嵌式中控屏的加入,很好地提升了整個內飾的科技感。動力方面,新款蔚攬取消了1.4T及2.0T高功率版發動機,僅搭載了2.0T低功率發動機,這臺發動機最大功率為137kW,峰值扭矩為320N?m,傳動系統方面匹配7速濕式雙離合變速箱。
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新款Arteon Shooting brake首發
新款Arteon Shooting Brake在外觀方面采用了大眾家族最新的設計風格。前臉采用了貫穿前臉的“L”形日行燈,至于中網進氣格柵則與兩側的矩陣式LED大燈連為一體。車身側面,新車的B柱線條從車頂開始一直延續到車尾,并與后備廂融合,更好的體現出Shooting Brake的獵裝風格,據悉,新車將擁有565L的后備廂容積,第二排座椅放倒后擴大為1632L。而車尾部分,新車在尾部加入了一個小型擾流板作為點綴,搭配上雙邊共四出的排氣設計,提升了整個車尾的視覺沖擊力。
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上汽大眾斯柯達品牌:
上汽大眾斯柯達品牌新車全梳理 | ||
車型 | 上市/預售/首發 | 特點 |
全新明銳PRO | 首發 | 預計4月底預售,5月上市 |
全新明銳PRO首發
全新明銳PRO即為全新一代明銳,前臉全新設計的立體垂瀑式格柵造型年輕犀利,發動機蓋上的立體棱線勾勒出光影交錯的切割型面,營造出三維立體感。新車軸距加長44mm,長寬(含外飾件)高分別為4753/1832/1469mm,軸距為2730mm。內飾部分新車中控臺采用全新設計,貫穿式的銀色裝飾條將整體分為了上下兩個部分,使得整體造型層次感十足。同時新車采用了10.3英寸全液晶儀表盤,并搭配了與海外版本同款的三輻式多功能運動方向盤,中控中央的12.1英寸多媒體觸摸屏采用了懸浮式設計,而在其下方還保留了一排傳統的按鍵式控制區域。此外,新車的電子換擋機構也升級為撥桿式設計,進一步提升了新車內飾整體的科技感。動力方面,全新國產斯柯達明銳將搭載我們熟悉的1.4TSI發動機,最大功率150馬力,變速箱預計匹配7速雙離合變速箱。
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一汽-大眾捷達品牌:
一汽-大眾捷達品牌新車全梳理 | ||
車型 | 上市/預售/首發 | 特點 |
VA3 三十周年紀念版 | 首發 | 紀念“捷達”誕生30周年 |
VS5 三十周年紀念版 | 首發 | 紀念“捷達”誕生30周年 |
VS7三十周年紀念版 | 首發 | 紀念“捷達”誕生30周年 |
VS7 熊貓版 | 首發 | 特別版車型/黑鋒版的變異 |
VS7 黑鋒版 | 首發 | 特別版車型/車身黑化處理 |
VS7 逸士版 | 首發 | 特別版車型/更多烹飪設備 |
VA3 三十周年紀念版首發
從外觀來說,捷達VA3三十周年紀念版與普通版車型并無太大差異,采用家族式設計,前臉的點陣式格柵很有特點,較多的鍍鉻元素也顯得年輕時尚;新車在B柱位置增加了“30”字樣,來體現三十周年紀念版的特別,并新增錳石黑、鉑金灰兩種車身顏色。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4501/1704/1469mm,軸距2604mm。內飾設計,通過新增米色座椅、前排座椅頭枕30周年刺繡和迎賓踏板30周年標識來體現紀念版的意義。動力方面,新車搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率112馬力,峰值扭矩145牛?米。傳動系統匹配愛信6速自動變速箱。
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VS7 熊貓版首發
外觀方面,其整體基本沿用了現款捷達VS7的設計造型,并在車身細節上進行黑化處理。具體來看,新車針對該車前格柵、密輻式輪圈、兩側反光鏡等進行熏黑處理,讓新車看上去更加運動。值得一提的是,新車還采用全新配色,讓新車看上去更加時尚。配置方面,新車在B柱位置增加了“30”周年紀念的LOGO,外觀增加了黑色的運動包圍,并新增了極地白車漆。內飾上,中控臺變為全黑色,座椅增加了米色配色。熊貓版車型其實是在黑鋒版的基礎上優化而來。新車的車身尺寸為4624/1841/1644mm,軸距為2730mm。動力方面,將繼續搭載1.4T高功率發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱,僅提供前驅版本。

VS7 黑鋒版首發
作為特別版車型,其外觀整體基本沿用了現款捷達VS7的設計造型,并在車身細節上進行黑化處理。具體來看,官方針對該車前格柵、密輻式輪圈、兩側反光鏡等進行熏黑處理,讓新車看上去更加運動。內飾方面,其整體也沿用現有設計,使用大量平直線條,雖然和大眾家族設計語言有所區別,但絕大多數零部件還是與大眾產品相互通用的,例如空調面板、儀表盤、方向盤、換擋桿造型等都是熟悉的味道。配置方面,新車增加了黑色的外觀運動套件、30年周年紀念的LOGO、新增極地白、錳石黑的車漆顏色。此外內飾也變成了全黑儀表盤,以及新增了米色座椅。新車的車身尺寸為4624/1841/1644mm,軸距為2730mm。動力方面,將繼續搭載1.4T高功率發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱,僅提供前驅版本。
全文總結:
今年上海車展,大眾的陣容可以說是異常龐大,每個品牌拉出來都很有看點。ID.6 CROZZ和ID.6 X的首發,進一步展示了大眾在新能源板塊的穩健發展步伐,相信作為傳統能源銷量霸主的大眾,必將給新能源板塊帶來一場血雨腥風。