[本站 資訊]  近日，我們從相關渠道獲悉，東風雪鐵龍將在今年將有2款產品上市，分別是新款雪鐵龍C3-XR和雪鐵龍凡爾賽C5X。前者將于今年5-6月正式上市，后者將于8月開啟預售，9月正式上市。

● 新款C3-XR

新款雪鐵龍C3-XR作為中期改款，將針對外觀進行優化設計，其中前進氣格柵調整為大嘴式梯形設計，前霧燈的設計風格也有所變化，整體更顯凌厲感。尾部設計變化不大，只是可以明顯看到尾部排氣設計有所改變。隱藏式排氣與車尾部融為一體，更顯簡潔利落。

內飾方面，預計新車也將得到設計和配置方面的小幅升級。動力方面將繼續搭載1.2T三缸發動機，最大功率116馬力（85千瓦），變速箱或將繼續匹配6擋濕式雙離合變速箱。

● 凡爾賽C5X

基于EMP2平臺打造的雪鐵龍全球車型――凡爾賽C5X將于8月開啟預售，9月正式上市，四季度內進行交付。全新的家族式設計語言和整車造型設計，讓其透露著同級別難得一見的優雅與個性。設計靈感來自于CXperience概念車，分體式大燈組中的日行燈以V字為基礎，通過鍍鉻裝飾與車標相連，在前臉處形成一條X形效果。

側面來看，新車采用了類似溜背式的車身結構，車頂采用了微微下沉式的設計，使得尾部看起來渾然天成，更具個性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4805/1865/1505mm，軸距為2785mm。后備廂容積達到545L，最高1640L。

內飾風格上，新車也是透露著簡潔的科技時尚風。善用不同材質搭配的法國人，為新車呈現出了較為獨特的內飾氛圍，全新車型中控觸摸屏采用的是懸浮式設計，搭載C-Connect車載娛樂信息系統，常規的藍牙、語音識別控制等功能均有提供。

根據目前獲得的信息來看，凡爾賽 C5X將搭載1.6T發動機，未來還會提供插電式混動版車型。另外，新車采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，并全系標配PHC自適應液壓穩定系統。