[本站 新能源] 花不到20萬就能買到軸距超過2800mm的SUV是什么體驗?很多人第一輛車的預算不多,但我們希望這輛車適合代步,長得夠時髦,又希望它能兼顧家用,空間夠大、配置夠豐富。如果你也是有相似需求的朋友,看看今天這款車――廣汽埃安AION V,希望車主們的口碑能為你提供一些參考。
2021款廣汽埃安AION V共有5款在售車型,補貼后售價為17.76-23.96萬元。AION V全系車型動力參數相同,最大功率為135kW(184Ps),峰值扭矩為350N?m。續航部分,70系列車型的NEDC續航里程為500km,80系列車型的NEDC續航里程達到600km。
2021款 廣汽埃安 AION V 售價 | |||
車型 | 補貼后售價(萬元) | 最大功率/峰值扭矩 | NEDC續航里程(km) |
2021款 進化版 70 智領版 | 17.76 | 135kW/350N?m | 500 |
2021款 進化版 70 智享科技版 | 18.68 | ||
2021款 進化版 80 智領版 | 19.96 | 600 | |
2021款 進化版 80 智享科技版 | 20.88 | ||
2021款 進化版 80 MAX版 | 23.96 |
『AION V還有13款 2020款車型停產在售』
我們先來看看本站眾多真實購車用戶對AION V的評價,目前該車型共有121條口碑,車主們對該車打分的平均分為4.57分。
AION V外觀造型算得上新意十足,大量硬朗線條營造出了“機甲獸”的既視感,頭燈、導氣孔、腰線、車尾無處不突出該車的力量感、層次感。同時這款時尚的“機甲獸”還擁有優于同級競品車型的車身尺寸,這為乘坐空間提供了保障,也使AION V看起來更具體量感。
車主dadong1989在口碑中提到,“這臺車的外觀造型說不上有太時尚、太前衛,但是總體來說有一種特別的味道和氣質,而且這臺車也很難得統一了我和老婆大人的審美”。網友濟南車友ucwj9x也表示,“這個車外觀和我見過的大多數的車的外觀還是比較區別的吧,是那種讓你能一眼記住的,會在一些傳統的車間加入自己的一些想法和創新,有自己獨特的特色和魅力”。
雖然AION V定位為緊湊型SUV,但其軸距達到2830mm,車長為4586mm,加上電動化的貢獻,AION V車內乘坐空間很可觀。以身高186cm的體驗者為例,前后排頭部空間分別為一拳、四指,后排腿部空間更是超過兩拳。這對于大部分用戶而言,應該是能滿足日常用車需求的。
車友低調的溫柔2013提到,“空間真是足夠大了,當時也看了其它車型,后來發現還是這臺車的空間最合理,日常生活肯定是沒問題的,就是外出購物或者戶外旅行也是非常的方便寬松,特別是后排空間比較大”。上饒車友oxvswg認為,“這款車的空間我真的是要給個滿分,特別是后排空間,因為我們家有小孩子和老人,平時開車出去玩什么的就擔心坐不下,但這款車完全不會讓我擔心這種問題”。
目前我們還沒有對2021款車型進行續航實測,但參考2020款車型的測試結果,2020款 AION V在28℃的環境下,將空調設為24℃,其城市低速工況(平均車速30±2km/h)電耗為17.06kWh/100km。根據車友們的反饋來看,AION V日常能耗表現還是能讓人接受的。
聊城車友jqpp7h表示,“目前這臺車子的平均電耗量也就是15.7個左右,我個人來講對電耗并沒有太大概念,不過目前為止我基本上都是七八天左右給車子充一次電”。我的剛剛的也在口碑中提到,“電耗我覺得跟每個人的駕駛習慣還是有關系的吧,對我來說我感覺我的駕駛習慣還是太急躁了,基本上電耗是在16個點左右,不過對我來說已經很理想了”。