[本站 新能源]  日前，歐寶汽車發(fā)布了2022款A(yù)stra（雅特）的預(yù)告圖，新車采用了細(xì)長(zhǎng)的L形頭燈設(shè)計(jì)，車內(nèi)則使用了最新數(shù)字化座艙，搭配兩個(gè)大尺寸的顯示屏。據(jù)悉，新車將于今年在德國(guó)拉塞爾斯海姆的汽車制造商工廠開始生產(chǎn)。

『上圖為2022款A(yù)stra（雅特）預(yù)告圖』

『上圖為Manta RestoMOD EV概念車』

從公布的預(yù)告圖來(lái)看，新車在外觀內(nèi)飾部分和現(xiàn)款車型有了很大的不同，新車車身線條更凌厲，尤其是L形的頭燈，更想是一把利劍。車頭的造型似乎比現(xiàn)款車型更扁平，和早前歐寶發(fā)布的Manta GSe ElektroMOD EV概念車有點(diǎn)神似。

除了外觀大變樣，車內(nèi)的變化也不少。2022款A(yù)stra（雅特）搭載全新的數(shù)字座艙，兩個(gè)尺寸頗大的顯示屏代替了原來(lái)的儀表盤和中控屏。歐寶表示，他們已經(jīng)大量減少物理按鍵的使用，還增加了新的符合人體工程學(xué)的前排座椅和全新的方向盤。

動(dòng)力方面，該車將采用EMP2平臺(tái)，而EMP2平臺(tái)也打造了例如標(biāo)致308和508在內(nèi)的多款車型。2022款A(yù)stra（雅特）可能會(huì)搭載標(biāo)致308配備的1.2L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，更重要的是，308配備了兩種插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，兩者均配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和12.4kWh的電池組。

歐寶CEOMichael Lohscheller表示，”未來(lái)的Astra將為我們翻開激動(dòng)人心的新篇章，我們相信，下一代歐寶Astra將給人留下深刻印象，并為該品牌吸引許多新客戶。”據(jù)其在接受媒體采訪時(shí)表示，全新的Astra依然會(huì)有旅行版車型誕生，而2022款A(yù)stra（雅特）將于今年在德國(guó)拉塞爾斯海姆的汽車制造商工廠開始生產(chǎn)。