[本站 國內諜照]  日前，我們從工信部官網上獲取到了一組國產攬勝極光長軸插電式混動系統車型的申報信息。新車不僅將會加長軸距，并且會搭載1.5T加電動機組成的插混系統。此外，路虎攬勝極光長軸距版也將在今天（6月15日）迎來全球首發。

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外觀上，插混版車型與此前曝光的純燃油版車型沒有太大變化，依舊采用了四邊形前進氣格柵以及網格狀中網設計，兩側大燈組造型較為狹長，并與前格柵相結合，形成一體式設計。新車前包圍兩側的散熱開口內搭配了雙條幅的格柵設計，整體設計看上去更加時尚。

車尾部分，在左側有“PHEV”的標識，很容易分辨新車身份。新車尾部兩側的燈組采用了熏黑式設計，并由一個亮黑色的裝飾條相連接形成貫穿式設計。此外，新車后包圍層次感十足，并搭配了一個小型擴散器造型與雙邊共兩出的排氣布局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841mm。

配置方面，新車可選裝不同式樣前大燈、車門窗、后側角窗及后風窗淺色玻璃、與車身不同色后視鏡、不同式樣側面飾條、前、后保險杠側面雷達、不同式樣輪圈、與車身不同色車頂、不同式樣后包圍裝飾件、不同式樣前保險杠兩側裝飾件、ACC面板、前攝像頭、不同式樣翼子板與車門裝飾件、不同式樣發動機蓋裝飾件、不同式樣鯊魚鰭天線、不同色前/后下護板、不同式樣中網、不同式樣前/后字標等配置。

動力方面，新車將搭載代號為PT135的1.5T渦輪增壓發動機，發動機最大功率200馬力；此外還將搭配一臺最大功率為80kW的電動機以及寧德時代提供的三元鋰電池組，并組成整套插電式混動系統。