[本站 新車首發]  7月8日，一年一度的古德伍德賽車節正式開幕，在本屆賽車節上路特斯帶來了剛剛全球首發的路特斯EMIRA實車。作為路特斯旗下最后一款以純燃油驅動的車型，它是路特斯基于Vision 80戰略發布的首款全新跑車，該戰略規劃的目標是引導路特斯在其成立80周年（2028年）之際，成功實現電動化業務轉型。

此前我們已經見過了新車的官圖，平面化的視覺感還無法將這款車型的設計感盡收眼底。實車亮相后，我們能感受到車頭的一些設計非常驚艷，實際視覺感受比圖片上要更加深入人心。

整車的設計參考了路特斯的純電動跑車Evija，例如縱向布置的前大燈組以及內部的雙層機翼式LED日間行車燈，還有前機艙蓋上類似空氣橋的設計等，像極了一個小號的Evija車型。不過我們從前包圍三分式的造型來看，新車還是有對Exige等車型有著樣式上的傳承，能看到一些Exige等車型的影子。

車身側面來看，新車采用了大量的線條刻畫出了新車層次感，車身中后部的進氣開口在兩條筋線的刻畫下，看上去無比激進。此外，新車還采用了20英寸大尺寸輪圈以及搭配了固特異Eagle F1 Super Sport輪胎，為新車帶來更好的抓地力。

路特斯EMIRA中置后驅的布局，后機艙蓋使用了透明玻璃，可以看到車內發動機的樣貌。車尾回旋式的尾燈組視覺效果非常柔和，與后包圍雙邊共兩出的排氣以及雙層尾部擴散器形成了鮮明的對比，強烈的反差使得新車擁有了自己獨特的氣場。

新車內飾相比老款的Exige等車型有了極大的提升，例如全液晶儀表盤，三輻式多功能方向盤，中控多媒體觸控屏，以及極富戰斗風格的帶有鏤空紅色蓋的啟動按鍵，處處體現了新車的科技感和現代感。

動力方面，新車將搭載來自豐田的橫置3.5T機械增壓V6發動機，最大功率405馬力，最大扭矩430牛?米，并有6速手動以及6速自動變速箱可選。值得一提的是，手動擋配置額車型將會在中控中央過道下方的位置展示出一些機械結構，在科幻的座艙內增添了一些復古的機械質感。

值得一提的是，新車還將使用由AMG提供的代號為M139的2.0T渦輪增壓四缸發動機，該發動機經過一些重新的優化調整，使用了新的進排氣系統，最大功率365馬力，最大扭矩同為430牛?米，而傳動系統將僅匹配8速雙離合變速箱，官方稱0-100km/h加速時間僅為4.5秒。

最后，從目前得到的相關信息中可知，路特斯EMIRA將會正式引入國內，并在2021年廣州車展上亮相并發布價格。