[本站 資訊] 不知不覺,今年車市的比拼已經進入下半場,在做這篇匯總的時候,發現已經有不少新車“搶跑”了,力爭占得先機。這次我們匯總的是轎車篇,有非常多的重磅車型,包括全新一代奔馳C級以及全新思域等人氣火爆的車型。那么除了它們之外,還有哪些新車值得我們期待呢?趕緊來看看。
● 新款奧迪A7 Sportback
上市時間:或今年第三季度
新車特點:亮點是配置進行升級
事實上,新款奧迪A7在7月初就公布了預售價,它將推出3款車型,預售價區間為58-68萬元。作為年度改款車型,它在外觀、內飾方面沒有明顯變化,主要是針對配置進行了升級。
新款奧迪A7 sportback | |
車型 | 預售價(萬元) |
40 TFSI 豪華型 | 58 |
40 TFSI 臻選型 | 62 |
45 TFSI 尊享型 | 68 |
新款奧迪A7主要是針對配置進行升級,入門版車型即可擁有真皮包裹的運動座椅,另外全系車型都將增加四區空調、空氣質量監測增強版、豪華內飾質感包、騰訊服務包以及ETC功能,總價值超過3萬元。另外新車還會新增灰色和藍色兩種車身配色以及全新樣式的輪圈。
頂配車型由專享型升級為尊享型,配置方面除了此前提到的一些之外,還升級了奧迪手機盒子簡版、全真皮裝飾包、木飾條、黑光包&黑光標、黑色外后視鏡、21英寸星型輪轂、豪華四驅空調、前后座椅加熱、奧迪預安全基本版、自適應巡航和車道保持等功能。
編輯點評:
作為年度改款車型,新款奧迪A7的預售價區間跟現款相比有一定變化,主要是頂配的價格有所降低,而中低配則與現款相當。很顯然,它想通過配置的提升,讓性價比變得更加突出。所以對那些正在觀望奧迪A7的朋友來說,這倒是一個好機會,等新款一推出就能入手了。
● 新款奧迪A8L
上市時間:或今年底
新車特點:不同版本配置升級
就在前陣子,新款奧迪A8L公布了預售價,預售價區間為84.3-120萬元,另外還會推出新款S8L。作為年度改款車型,新款奧迪A8L主要是針對配置進行了升級。
新款奧迪A8 | |
車型 | 預售價(萬元) |
50 TFSI 舒適型 | 84.3 |
50 TFSI 豪華型 | 99.0 |
55 TFSI 豪華型 | 109.0 |
55 TFSI 尊貴型 | 120 |
60 TFSIe | 110 |
60 TFSI | 無 |
S8L | 無 |
入門版車型增加了前排座椅通風功能,50 TFSI 豪華型升級了OLED尾燈;55 TFSI 豪華型/60 TFSIe均增加了Alcantara頂棚、車道保持、自適應巡航系統和交通標志識別功能,另外55 TFSI 尊貴型升級了動態四輪轉向系統。
編輯點評:
作為大型車里的人氣車型,奧迪A8L按照常規的產品周期進行更新,即將上市的新款變化不大,對配置進行了調整,不同版本之間調整的幅度不一樣。整體而言,在售價有望維持不變的情況下,這點改變就是小改怡情的作用。
● 全新奔馳C級
上市時間:9月份
新車特點:全新設計/軸距加長
在今年上海車展,國產全新奔馳C級長軸版成為眾人關注的焦點。從外觀來看,多邊型的大燈,內部配備鷹勾式的LED日間行車燈,前進氣格柵呈現梯形設計,內部配合滿天星中網,再加上具有運動氣息的前包圍,讓新車看上去更加協調。值得注意的是,國產車型將繼續提供立標版本,而立標版本的新一代C級將為中國市場獨有。
新一代的奔馳轎車都喜歡用更簡潔的型面來營造優雅感,全新C級也不例外。在柔美的車側曲面之上,還有一條明顯的肩線貫穿車頭至車尾。車身尺寸方面,全新奔馳C級長軸版長寬高分別為4882/1820/1461mm,軸距為2954mm,相比現款國產長軸距版加長了34mm。
內飾方面,全新一代國產奔馳C級長軸距版車型與海外版車型基本保持一致,整體設計彰顯的是豪華感。新車內飾細節、用料和色彩搭配都非常考究。它配備了12.3英寸數字儀表盤,而11.9英寸中控屏采用懸浮設計。與此同時,它配備第二代MBUX人機交互系統,具備更加強大的功能表現,處理速度更快,擁有更大的內存以及更高的分辨率。
動力系統方面,新車將搭載由北京奔馳汽車有限公司所生產的1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三種不同動力,其最大功率分別為168馬力、204馬力、204馬力。傳動系統方面,新車配備9速手自一體變速箱,部分車型提供4MATIC四驅系統。
編輯點評:
許多小伙伴心念念的國產全新奔馳C級長軸終于來了,很多人認為它是“小S”。事實上并非如此,除了基本的家族設計元素,它也有自己的個性,優雅之余還挺帶勁。可以看到新車無論是外觀、內飾造型還是配置,都進行了激動人心的革新,相信未來在上市后,它注定會在豪華中型車掀起一波熱浪。
● 第十一代思域
上市時間:預計年底
新車特點:外觀更犀利,搭載1.5T發動機
全新一代思域前臉整體的設計更加扁平化,狹長的大燈組與中央格柵相連,拉寬了新車的橫向視覺。同時,前包圍內部采用黑色橫向飾條點綴,霧燈框以熟悉的“C”字飾條裝點,運動范十足。
車身側面,新車采用了更加凸顯車身的線條勾勒,同時配備更個性的雙色輪圈,看起來動感十足。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm(國內申報信息),車身和軸距均比現款更長。
全新思域的內飾設計思路更加輕薄、簡約,中央控制屏幕懸浮于平直的中控臺上,下方的空調出風口與飾板有機地融為了一體,其紋理式樣與色彩搭配頗有上世紀70年代思域內飾的韻味。與此同時,空調控制旋鈕造型精致,作為內飾中的點綴頗有質感。
具體到配置,新車的全液晶儀表盤尺寸為10.2英寸,中控屏幕的尺寸為9英寸,在搭載功能豐富的Honda Connect系統的同時還支持無線Apple CarPlay和Android Auto。
動力方面,新車將搭載低/高功率兩種調校的1.5T渦輪增壓發動機(國內申報信息),最大功率分別為129馬力和182馬力,對應尾標分別為“180TURBO”和“240TURBO”。傳動系統方面,全新一代的思域或將全系匹配CVT變速箱。
編輯點評:
思域是一款關注度非常高的車型,在緊湊型車這個級別里,它一直占據前三的位置。此次換代車型外觀造型煥然一新,給人感覺更加干練帥氣了。另外,全新思域的內飾相信會讓一些小伙伴特別偏愛,實際上我就非常喜歡這個設計,比起現款多了一份機械原始的味兒。至于配置,除了大尺寸的全液晶儀表和中控屏,它的多媒體功能也更加實用。大家關注的動力方面,全新思域的驚喜談不上特別大,在許多人的意料之中。整體來說,這一代思域還是讓人非常期待。