3 月 6 日，寶馬官方正式公布旗下的新一代X1插電式混動版車型正式上市銷售，新車僅推出一款車型，官方指導售價為 39.88 萬元，不過即日起購買便可享受免購置稅和 2.4 萬元的國家補貼，而地方補貼政策由于目前還未落實，因此暫無消息，但地補的額度最高不能超過國補的 50%。

其實寶馬 X1 插電式混動版就是現款新一代寶馬 X1 的 PHEV 車型，因此也采用了相同的外觀造型和內飾設計，不同的是插電式混動版換上了帶有藍色飾條的前進氣格柵條幅，同時在車身左前翼子板處新增了插電接口，D柱上貼有“eDrive”標識，以及輪轂上也新增了 BMW 標志性的藍色圍邊。

寶馬 X1 插電式混動版同樣延續了燃油車的內飾風格和設計，不過儀表盤內部的細節還是存有差別，PHEV 版在儀表盤右下角增加了 eDrive 標識、藍色電量顯示和電池工作狀態的標識，同時換擋桿的周圍還配有車身穩定系統、泊車輔助和調節駕駛模式的物理按鍵，其中駕駛模式包括了 SPORT、ECO PRO 和 COMFORT 這 3 種模式。

寶馬 X1 插電式混動版搭載了一套由 1.5T 三缸渦輪增壓發動機和電動機組成的混動系統，其中整車的百公里綜合油耗為 1.8L，加速時間為 7.4 秒，在純電模式下可實現 60km 的最大續航里程。另外，購買該車的客戶還可享受免費充電墻盒和基礎安裝服務，其中對于沒有固定車位的客戶，BMW 還提供社區內的半公共充電共享服務和充電卡套裝，客戶能享受 2 年或 1920 小時的免費充電服務。
點評：如果按照標準算法，新一代寶馬 X1 插電式混動版在主流城市里可享受最多 3.6 萬元的總補貼，同時免購置稅也是一種變相減價，不過超過 35 萬元的價格依舊沒多大的優勢，但除了后期使用成本上有明顯優勢之外，例如上海地區購買還可享受免牌照就很劃算了。