[本站 資訊]  近日，智己汽車首款量產車型智己L7于中國汽研重慶風洞中心完成風洞認證測試。結果顯示，智己L7風阻系數為0.21Cd，表現出色。

智己L7能有擁有0.21Cd的風阻系數，得益于它秉承低趴、順暢的低風阻設計思路，車頂采用水滴邊沿曲線設計，運用先進的仿真計算機精確計算出最佳空氣動力學夾角：25.9度前風窗傾角+16度尾窗頂夾角，并通過簡明的線條一筆勾勒出極致流暢的曲線，配合1482mm的低車身，塑造超跑般的貼地飛行姿態。

智己L7空氣動力學部件包括主動式進氣格柵、空氣動力學輪轂、與尾翼巧妙融為一體的空氣動力學尾燈，實現設計美感與空氣動力學性能的完美融合。全覆蓋式的空氣動力學底護板細節設計源于高爾夫球表面氣動原理，擁有排布規則的氣動槽，行駛中有效改善底部氣流，降低行駛阻力。

在細節上，工程團隊重點對智己L7的車頭、后視鏡、A柱、電池包兩側護板、行李廂、后擴散器等15個關鍵部位進行了優化，前后經過十輪設計迭代，累計風阻系數相比初始值降低30%。

動力方面，新車將搭載雙電機，最大功率可達544Ps（400kW），峰值扭矩700 N?m，0-100km/h加速度僅3.9秒，可實現全系600km以上的長續航表現。