[本站 資訊]  8月18日，我們從相關(guān)渠道了解到，蔚來車主對(duì)NP/NOP系統(tǒng)認(rèn)知的聯(lián)合聲明。具體如下：

蔚來車主針對(duì)當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)上對(duì)蔚來汽車NP（NIO Pilot）/NOP（Navigate on Pilot）性質(zhì)存在較大爭議和認(rèn)知偏差的情況，作為NP/NOP服務(wù)的使用者，蔚來車主對(duì)此有最直接的認(rèn)知和體會(huì)，也最有發(fā)言權(quán)。

基于如下事實(shí)

1、NP/NOP的官方使用指南明確定義其為輔助駕駛系統(tǒng)，并要求駕駛員時(shí)刻保持對(duì)路面的注意力和做好隨時(shí)接管車輛的準(zhǔn)備；

2、車機(jī)系統(tǒng)在安裝和開啟NP/NOP功能時(shí)，對(duì)其系輔助駕駛系統(tǒng)的性質(zhì)和駕駛員的注意義務(wù)有明確提醒；

3、蔚來公司創(chuàng)始人多次在用戶宣講會(huì)上強(qiáng)調(diào)NP/NOP的輔助駕駛性質(zhì)及懇求用戶務(wù)必保持注意力；

4、蔚來汽車通過方向盤扭力傳感器和疲勞監(jiān)測(cè)攝像頭等技術(shù)措施要求用戶在使用NP/NOP時(shí)保持雙手在方向盤上和目光關(guān)注車輛行駛方向，否則NP/NOP將會(huì)退出；

5、蔚來車主均通過了中國的機(jī)動(dòng)車駕駛員考試，知曉中國法對(duì)安全行車的基本要求。

蔚來車主在此確認(rèn)：

1、蔚來車主清楚知悉當(dāng)前在全球范圍內(nèi)均沒有正式商用的自動(dòng)駕駛或無人駕駛系統(tǒng)；

2、蔚來車主清楚知悉目前蔚來公司的NP/NOP系輔助駕駛系統(tǒng)，而非自動(dòng)駕駛系統(tǒng)或無人駕駛系統(tǒng);蔚來公司對(duì)NP/NOP的介紹、宣傳未對(duì)蔚來車主構(gòu)成混淆和誤導(dǎo)；

3、蔚來車主清楚知悉現(xiàn)行中國交通安全法下，機(jī)動(dòng)車駕駛員安全駕駛的基本要求。

蔚來車主呼吁媒體、自媒體在報(bào)道和評(píng)論前，能對(duì)基本的事實(shí)，概念進(jìn)行了解和查證，用嚴(yán)謹(jǐn)、理性、扎實(shí)的作風(fēng)贏得公眾尊重。特此聲明。

針對(duì)年輕企業(yè)家駕駛蔚來汽車使用駕駛輔助系統(tǒng)時(shí)發(fā)生交通事故一案最新進(jìn)展：

相關(guān)交警支隊(duì)作出如下通報(bào)：2021年8月12日14時(shí)18分許，林某某駕駛閩CD5XXX號(hào)電動(dòng)汽車在沈海高速公路莆田市涵江段追尾碰撞前方同車道由李某某駕駛正在施工作業(yè)的閩A95XXX號(hào)輕型普通貨車后側(cè)，造成電動(dòng)汽車駕駛?cè)肆帜衬钞?dāng)場(chǎng)死亡，貨車乘車人王某某受傷， 兩車不同程度損壞的道路交通事故。

支隊(duì)一大隊(duì)接到報(bào)警后，第一時(shí)間派員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，并迅速依法開展現(xiàn)場(chǎng)勘查、人員詢問、物證提取、委托鑒定等事故調(diào)查工作。呼吁大家關(guān)注交通安全，尊重逝者，不傳播現(xiàn)場(chǎng)視頻圖片。公安交警部將在事故調(diào)查基礎(chǔ)上依法做出責(zé)任認(rèn)定。