3月9日，廣汽豐田旗下YARiS L 致享正式上市，新車是一款與威馳同平臺打造的小型車，提供1.3L和1.5L兩款發動機可選，并根據配置的不同共推出9款車型，售價區間為6.98-10.68萬元。關于該車的詳細售價，請見下表：

● 新車特點

采用三廂造型/設計素雅

　　外觀方面，YARiS L 致享給人一種似曾相識的感覺。其前臉與致炫保持高度一致，僅前保險杠采用了更為素雅的同色設計。另外，新車LED日間行車燈被放置在了較為居中的位置，設計較為別致。

　　致享的車尾造型直接照搬了同胞威馳的設計，整體設計簡潔、流暢，隱藏式排氣設計也符合新車的定位。此外，新款車型多邊形尾燈加入了LED光源，并且在部分位置設有提高空氣動力學效應的小鰭片。
內飾設計與致炫完全一致

　　致享的內飾設計與致炫完全相同，這也在意料之中，畢竟兩款車型前者是三廂版，后者是兩廂版車型。新車中控臺上方采用的硬塑料材質，但在細致的紋理以及仿縫線設計的加入讓整體質感得到了提升。

　　配置部分，新車的提供了車身穩定系統、坡道輔助、發動機啟停技術、無鑰匙進入、LED日間行車燈、電動天窗等配置，配置對于這一級別車型來說還是較為齊備的，能夠滿足日常使用需求。
乘坐空間中規中矩

?

　　在稍早前的靜態體驗中，我們對它的空間已經進行過體驗。身高為175cm的體驗者坐在前排，并將座椅調至最低，處于合適的駕駛坐姿后，其頭部空間剩余4指。保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排時，頭部空間剩余3指、腿部的空間則是2拳。另外，其后排地板的凸起幅度也很小，總體表現不錯。
動力：提供1.3L和1.5L發動機可選

　　動力方面，新車將提供1.3L和1.5L兩款小排量自然吸氣發動機給消費者進行選擇，與之匹配的是5MT或CVT變速箱，最大功率分別為99馬力和107馬力。
● 新車背景

　　在合資品牌小型車市場，除了大家耳熟能詳的飛度、POLO、致炫等兩廂車外，留給消費者可選擇的三廂車并不多，威馳、賽歐是其中關注度較高的車型。而對于廣汽豐田來講，它們擁有致炫這款兩廂車型，那么順勢推出其三廂版——致享也在情理之中，并且可以進一步細分市場，滿足消費者的不同需求。
● 競爭對手

『威馳；賽歐』

　　正如我上文所講到的，在合資品牌小型車（三廂）這一細分領域，來自一汽豐田的威馳和雪佛蘭的賽歐無疑是致享最大的競爭對手。前者對于致享來說是兄弟，兩車有著非常高的相似度。而賽歐對于新車來說則顯得有些難分伯仲，畢竟兩款車型在空間、動力及品牌等方面沒有太大差異，只是在安全性配置方面，全系配備了車身穩定系統的致享表現要更為搶眼一些。
●?全文總結

　　YARiS L 致享的上市，讓廣汽豐田在小型車市場布局更為全面，兩廂車方面有早已上市的致炫，而三廂車也有新晉登場的致享。新車在設計、空間以及動力方面的表現都達到了這一級別車型應有的水準，并且全系標配的車身穩定系統在與競爭對手的對比中還有著不小的優勢。只是目前小型車市場并不太火爆，致享能否在較為低迷的市場中有著搶眼的表現，讓我們拭目以待。