8月27日晚，傳祺GE3?530正式上市。新車在外觀方面將與現款車型基本保持一致，電池容量升級至54.75kWh，其綜合續航里程從310km提升至410km，60km/h等速續航最大可達530km，共推出4款車型，售價為22.05-24.65萬元，以北京地區為例，享受補貼后售價為12.98-15.58萬元。此外官方還表示，明年5月開始還會陸續推出續航在500-600公里的其他多款產品。

● 新車介紹:

　　作為升級版車型，傳祺GE3 530的外觀與內飾設計與先前上市的車型基本一致。整體外觀比較簡潔小巧，車頭的三角形元素是該車最具標識性的特征，中網飾板、前大燈和霧燈搭配看起來有一種酷酷的感覺。除此之外，新車前進氣格柵處安置了象征新能源動力的藍色廣汽傳祺LOGO，以此也表明了新能源車型身份。

　　車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4346/1825/1637mm，軸距2560mm，定位為一款小型SUV。新車尾部同樣采用了較多的三角形元素，后霧燈區域造型也與前臉相互呼應，進一步營造了個性化的風格定位。

　　進入車內，傳祺GE3的內飾設計年輕個性，而且與外觀不同，內飾更多的采用了矩形元素，中控臺上方有一塊小的顯示屏可以顯示電量等信息，下方的液晶觸摸屏則與空調出風口以及控制按鍵等集成在一個大的矩形框內，看起來比較簡潔。

　　廣汽騰訊車聯AI系統是與騰訊合作的一套最新的多媒體系統，其最大的優勢在于互聯功能，包括智能語音、QQ音樂、社交出行、實時導航、一鍵找樁五種服務。其中除了語音系統加強外，通過自帶系統查找充電樁位置，對于純電動車型來說還是非常值得期待的。

　　傳祺GE3 530將會沿用現款車型的動力總成，搭載一臺永磁同步電機，最大輸出功率132kW，峰值扭矩290N·m，0-50km/h加速時間4秒。同時，新車將應用ESP模塊與電機系統協同工作，可以在保障安全制動性能的同時，能夠盡可能多的進行制動能量回收。

相比在售車型，新車的電池容量升級至54.75kWh，同時能量密度達到了160Wh/kg，可享受國家1.32倍補貼，國補＋地補（北京地區為例）共計9.1萬元，綜合續航里程從310km提升至410km，60km/h等速續航最大可達530km。

● 競爭對手：

『元新能源』

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『北汽新能源EX系列；江淮iEV7S』

　　與競爭對手相比，傳祺GE3 530的續航里程固然是其最大的殺手锏，北汽新能源EX（318km）、江淮iEV7S（301km）、元新能源（305km）等車型短期內難以超越。同時傳祺GE3 530的車身尺寸也有一定優勢，2560mm的軸距在同級別車型當中無出其右。新車型上市后，將會是廣汽新能源旗下的一員猛將，給予競爭對手更大的市場壓力。

● 總結：

　　傳祺GE3 530的最大續航里程使其在同級別車型中成為佼佼者，競爭力有了大幅提升。同時，廣汽騰訊車聯AI系統的加入讓這款車更加智能，符合時下年輕消費者對科技配置的需求。另外在受搖號政策影響較大的一線城市，用戶選擇純電動小型SUV作為代步工具也不失為一種經濟的選擇。隨著新產品的推出和經銷商網絡的逐漸鋪開，我們期待廣汽傳祺能夠在新能源市場取得更好的成績。