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搭2.4T發(fā)動(dòng)機(jī) 全新斯巴魯WRX官圖發(fā)布

[本站 新車(chē)官圖]  9月10日,斯巴魯官方正式發(fā)布了全新一代斯巴魯WRX車(chē)型,這也是該系列車(chē)型的第五代產(chǎn)品。新車(chē)延續(xù)了上一代WRX車(chē)型的風(fēng)格,但整體設(shè)計(jì)上有了不小的變化,動(dòng)力上新車(chē)將使用2.4T水平對(duì)置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并會(huì)保留6速手動(dòng)變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉,更加硬核的WRX STI版本將在2022年夏天推出。

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外觀方面,新車(chē)將使用多邊形的前進(jìn)氣格柵,并搭配蜂窩式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),前機(jī)艙蓋上依舊保留了傳統(tǒng)的頂置進(jìn)氣開(kāi)口。新車(chē)兩側(cè)的前大燈組采用異形結(jié)構(gòu),內(nèi)部配有“C”字形的LED日間行車(chē)燈,前包圍采用了三分式設(shè)計(jì),兩側(cè)的散熱同分開(kāi)口造型較為犀利。此外,新車(chē)采用了經(jīng)典的陽(yáng)光橙車(chē)漆作為主色,前包圍則使用與車(chē)身不同色的黑色配色。

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車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)整體采用了三廂版車(chē)身結(jié)構(gòu),前后側(cè)翼子板微凸出車(chē)身搭配黑色的輪眉形成寬體樣式,車(chē)身上的裝飾條細(xì)節(jié)均采用了黑色裝飾,搭配18英寸密條輻輪圈和寬厚的側(cè)裙,使得新車(chē)擁有非常動(dòng)感的氣息。

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車(chē)尾部分,新車(chē)尾燈采用了熏黑式設(shè)計(jì),中間由黑色的貫穿式裝飾條相連接,兩側(cè)尾燈內(nèi)部的LED燈帶也被設(shè)計(jì)成為“C”字形,點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。另外,新車(chē)后包圍層次感非常不錯(cuò),兩側(cè)還配有通風(fēng)開(kāi)口裝飾,搭配尾部小型擴(kuò)散器與雙邊共四出的排氣布局,讓全新斯巴魯WRX依舊擁有賽車(chē)的味道。

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內(nèi)飾方面,新車(chē)將使用傳統(tǒng)的指針式儀表盤(pán)搭配三輻式多功能方向盤(pán),中控11.6英寸的多媒體觸控屏采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),中控兩側(cè)還保留了部分物理按鍵以及手動(dòng)換擋桿,整體中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都中規(guī)中矩,使得車(chē)內(nèi)在增添科技?xì)庀⒌耐瑫r(shí)不失運(yùn)動(dòng)感。配置上,新車(chē)將匹配SUBARU STARLINK多媒體系統(tǒng)和最新一代EyeSight駕駛員輔助技術(shù)。

值得一提的是,新車(chē)還將提供“GT內(nèi)飾”,該配置僅限于CVT車(chē)型,該配置中包含了電控阻尼調(diào)節(jié)的懸架,擁有舒適、正常、運(yùn)動(dòng)三種模式可選,并且新車(chē)還配有“Drive Mode Select”駕駛調(diào)節(jié),提供額外的選項(xiàng)來(lái)配置轉(zhuǎn)向手感、阻尼器硬度、SI-Drive等設(shè)置,將會(huì)有多達(dá)430種不同的自定義選項(xiàng)。此外,該配置還將提供可電動(dòng)8向調(diào)節(jié)的Recaro運(yùn)動(dòng)座椅,并且還配備了獨(dú)有的18英寸啞光灰輪圈以及一套夏季性能胎。

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底盤(pán)方面,新車(chē)有幾點(diǎn)升級(jí),第一是底盤(pán)扭轉(zhuǎn)剛度增加了28%,懸架安裝點(diǎn)剛度增加了75%,并且其位置可有效降低車(chē)身重心;此外,新車(chē)的后防傾桿是直接與車(chē)體相連接而并非副車(chē)架。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了2.4T水平對(duì)置渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率271馬力,最大扭矩349牛?米;傳動(dòng)系統(tǒng)方面,將匹配6速手動(dòng)與高性能CVT(可模擬8速)變速箱,并搭配帶主動(dòng)扭矩矢量分配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

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