面對新能源的趨勢，各大汽車品牌紛紛投入開發，但目前仍是燃油引擎的天下，在這款過渡期中，出現Hybrid油電、PHEV插電式油電等，都擁有相當優異的節能表現，而近年來更出現一款48V微油電動力科技，獲得許多豪華品牌的青睞。

日本《矢野經濟研究所》近日發布最新研究，受到許多車廠青睞的48V微油電動力科技，將在未來成為趨勢。受到許多車廠青睞的48V微油電動力科技，與一般油電混合不同，沒有辦法進行純電行駛，但卻能為引擎提供部分動力，讓車輛整體的油耗與排放進一步降低，而且成本較低，所以讓Mercedes-Benz、Audi等車廠趨之若鶩。

這套微油電動力能讓車輛整體的油耗與排放進一步降低，而且成本較低。而日本《矢野經濟研究所》近日發布最新研究，預計2020年全球新車中，將會有200萬輛車款搭載48V微油電動力系統，原因就是隨著氣候環境惡劣，各國排放標準逐漸嚴苛，因此這種能減少油耗與排放的動力系統將會盛行。

同時《矢野經濟研究所》也提到，雖然Hybrid油電、PHEV插電式油電等可以更直接降低油耗與排放，但整體開發成本較為高昂，不像48V微油電動力系統，擁有成本低、安裝容易的特點。甚至大膽預測，2030年時，全球將有1530萬輛新車都采用該動力系統。