[本站 資訊]  在上一期我們匯總了海外品牌將要亮相的新車，本次我們將匯總中國(guó)品牌將要亮相的新車型。另外隨著廣州車展的臨近，會(huì)有更多的信息露出，也希望大家隨時(shí)關(guān)注本站的報(bào)道。（新能源占比更大 廣州車展新車匯總(上)）

● 奔騰B70S
車型特點(diǎn)：全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言

在一汽奔騰萬(wàn)里長(zhǎng)測(cè)的揭幕儀式上，旗下全新SUV車型（代號(hào)D359）實(shí)車圖正式被曝光。新車采用轎跑SUV造型設(shè)計(jì)，另外其還展示著奔騰全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而這就是即將在廣州車展亮相的奔騰B70S。

新車采用“One-Box造型理念”，上下分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)十分搶眼，同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前還有類似進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。新車采用溜背式設(shè)計(jì)，另外從實(shí)車圖可以看出新車將至少提供5種車身顏色，且還有雙色車頂可供選擇。車尾方面，貫穿式的尾燈無(wú)疑成為點(diǎn)睛之筆，搭配雙邊共兩出的排氣造型，運(yùn)動(dòng)感十足。

從此前的內(nèi)飾諜照上我們得知，新車將會(huì)采用全液晶儀表+大尺寸中控屏的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，與奔騰T55內(nèi)飾造型十分相似。同時(shí)，新車的空調(diào)區(qū)域也將采用觸控的方式調(diào)節(jié)，與下方電子擋把結(jié)合更具科技感。

動(dòng)力方面，新車將提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為169馬力（124千瓦）和224馬力（165千瓦）。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

奔騰的SUV車型以前命名規(guī)則都是T開頭，此次改為B70S，不知是否會(huì)重新整理旗下車型命名規(guī)則，還是要精簡(jiǎn)產(chǎn)品線，實(shí)現(xiàn)更高的效率。從車型來看，新車動(dòng)力系統(tǒng)賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，在于對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。

● 長(zhǎng)安C385
車型特點(diǎn)：全新電動(dòng)平臺(tái)

長(zhǎng)安新能源這款內(nèi)部代號(hào)為C385的全新純電動(dòng)轎車，在不久之前剛剛亮相，從尺寸來看其或?qū)⒍ㄎ挥谝豢罹o湊型轎車，同時(shí)也是全新專用電動(dòng)車平臺(tái)首款戰(zhàn)略車型。

從曝光的圖片來看，長(zhǎng)安新能源C385采用了極具電動(dòng)車風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念，封閉式格柵設(shè)計(jì)搭配纖細(xì)的LED日行燈燈組，讓新車看起來極具新能源特征，同時(shí)新車還是用了當(dāng)下流行的分體式大燈組設(shè)計(jì)，下方矩陣式燈組則擁有互動(dòng)燈語(yǔ)功能。

側(cè)面來看，新車采用了較為傳統(tǒng)的三廂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，應(yīng)用了低風(fēng)阻輪圈和隱藏式門把手設(shè)計(jì)，搭配黑色車窗鍍鉻裝飾，讓整車看起來更加運(yùn)動(dòng)。

尾部造型則是新車看起來最為夸張的設(shè)計(jì)，除了使用LED貫穿尾燈組設(shè)計(jì)，新車還擁有一塊雙段式固定擾流板進(jìn)行襯托，從設(shè)計(jì)線條來看，我們預(yù)計(jì)新車將使用掀背式尾門設(shè)計(jì)。

官方目前暫未公開新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和具體動(dòng)力信息，但我們預(yù)計(jì)新車將提供APA7.0遠(yuǎn)程無(wú)人代客泊車系統(tǒng)和電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

雖然之前也推出過電動(dòng)車型，但在純電動(dòng)平臺(tái)上發(fā)布新車型是長(zhǎng)安首次。首款車型就選擇轎車產(chǎn)品更考驗(yàn)產(chǎn)品實(shí)力，畢竟相比之下SUV車型在車內(nèi)布局方面更靈活，市場(chǎng)需求更大，所以新車將面對(duì)的壓力也是很大的。長(zhǎng)安近兩年在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，我們也期待看到其在智能化方面的發(fā)展。

● 長(zhǎng)安UNI-V
車型特點(diǎn)：UNI家族的首款轎車

長(zhǎng)安UNI-V的前臉延續(xù)了UNI家族經(jīng)典的無(wú)邊界設(shè)計(jì)理念，大尺寸進(jìn)氣格柵配合尖銳的大燈設(shè)計(jì)，看上去十分有張力。此外，前包圍兩側(cè)還配備了造型凌厲的導(dǎo)流槽，能夠進(jìn)一步凸顯車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。

側(cè)面來看，新車采用了轎跑式車身設(shè)計(jì)，配合側(cè)包圍設(shè)計(jì)，還呈現(xiàn)出低趴的姿態(tài)，相信它會(huì)非常受年輕人歡迎。此外，該車還配備了隱藏式門把手以及18英寸輪圈。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2750mm。

車尾部分，新車將會(huì)配備一款貫穿式尾燈組，同時(shí)，粗壯的雙邊共兩出式排氣機(jī)構(gòu)頗為吸睛。此外，新車還將支持選裝電動(dòng)擾流板，當(dāng)后擾流板升起的那一刻，車輛的戰(zhàn)斗屬性將會(huì)得到更加徹底的展現(xiàn)。

內(nèi)飾方面目前只有諜照信息，從諜照來看，新車內(nèi)飾整體布局與長(zhǎng)安UNI-K十分相近，在儀表臺(tái)上方狹長(zhǎng)的儀表盤設(shè)計(jì)非常有代表性，配合小尺寸的方向盤，對(duì)于駕駛員獲取信息十分方便。中控臺(tái)上依舊配備懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，下方物理按鍵集成了大多數(shù)的常用功能。另外中控臺(tái)上方的布局以及中控下方的鏤空設(shè)計(jì)都與長(zhǎng)安UNI-K如出一轍。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前曝光的申報(bào)信息來看，新車將會(huì)配備一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138千瓦，最高車速將會(huì)達(dá)到205km/h。同時(shí)，官方表示，新車未來或?qū)⑦€會(huì)推出2.0T動(dòng)力版本。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

憑借著UNI-T和UNI-K這兩款車的鋪墊，這個(gè)系列已經(jīng)在消費(fèi)者心中有了很深的印象。UNI-V并非傳統(tǒng)意義上的三廂轎車，溜背造型類似A7這種轎跑定位，造型上肯定是會(huì)受歡迎，有顏值事情就成功了一大部分，期待新車的市場(chǎng)表現(xiàn)。

● 高合HiPhi Z
車型特點(diǎn)：對(duì)開門，中控屏有支架

高合HiPhi Z是其第二款車型，之前我們做了詳細(xì)的視頻和圖文介紹。相比之前上市的高合HiPhi X，新車型在設(shè)計(jì)上還是走另類+科幻的路線，意圖把自己打造成本不應(yīng)該在地上跑，應(yīng)該在天上飛的產(chǎn)品。

官方表示之前拍攝的車型基本有95%和未來量產(chǎn)車型相同，所以大體上以后能買到的版本就是長(zhǎng)這個(gè)樣子了。輔助駕駛的配置方面，HiPhi Z共配備2個(gè)前向800萬(wàn)像素高清攝像頭，1個(gè)后視200萬(wàn)像素?cái)z像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)，1個(gè)激光雷達(dá)以及4個(gè)側(cè)向攝像頭等31個(gè)駕駛輔助傳感器，同時(shí)搭載英偉達(dá)Drive Orin-X芯片。

關(guān)于車身尺寸，官方目前還沒有明確消息，但基本上和保時(shí)捷Panamera相差不多，車身造型不太好形容，大溜背本來是一個(gè)coupe的造型，但因?yàn)檐嚿砜粗容^厚，所以還有點(diǎn)雄壯。22英寸輪圈的造型也是很硬核，輪圈上的灰色覆蓋件可起到防刮擦的作用。目前車輛裝配的是馬牌CSC5輪胎，規(guī)格為255/45 R22。此外新車還將配備四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，后輪轉(zhuǎn)向角度為±6.7°。

HiPhi Z采用前后對(duì)開門設(shè)計(jì)，帶電吸和自動(dòng)開合功能，相比HiPhi X少了后排車頂門。車門上的LED燈帶會(huì)在車門開啟時(shí)點(diǎn)亮，起到警示作用。內(nèi)飾通過幻彩內(nèi)飾材質(zhì)、發(fā)光面板等元素的運(yùn)用，意在營(yíng)造出車輛與用戶間的情感呼應(yīng)。

中控屏屏幕的背后是一根機(jī)械臂，所以除了可90°旋轉(zhuǎn)外，還能做一些多維度的動(dòng)作，比如跟著某個(gè)音樂節(jié)奏一起搖擺，這也將作為這款車內(nèi)飾的一個(gè)賣點(diǎn)。HiPhi Z采用2+2的座椅布局，后排座椅有些航空商務(wù)艙的感覺；關(guān)于座椅材質(zhì)和配置就不多討論了，目前豪華車上有的，HiPhi Z應(yīng)該也會(huì)有。

動(dòng)力方面目前還沒有詳細(xì)信息，但相信定位高端的它會(huì)有一個(gè)能匹配其身價(jià)的動(dòng)力水平以及續(xù)航水平，更多信息還得等待車展見分曉了。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

HiPhi Z的風(fēng)格跟第一款車型HiPhi X基本相似，不過增加了一些更硬朗的線條。新車還是希望主打一個(gè)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念以及高端的定位。目前來看設(shè)計(jì)確實(shí)出位，而定位能否被市場(chǎng)接受，車展見吧。