11月6日晚,蔚來(lái)汽車公布其2018年第三季度財(cái)報(bào)。由于蔚來(lái)ES8交付加速,三季度蔚來(lái)汽車總收入14.7億元,同比上季度增長(zhǎng)3095.3%。由于蔚來(lái)ES8正處于量產(chǎn)交付初始階段,蔚來(lái)汽車三季度凈虧損28.1億元,同比去年增長(zhǎng)116.1%,同比上季度增長(zhǎng)56.6%。三季度,蔚來(lái)汽車毛利率為-7.9%,上季度則為-333.1%。
第三季度,蔚來(lái)汽車的研發(fā)投入為10.2億元,同比去年增長(zhǎng)37.0%。除了在售車型蔚來(lái)ES8外,蔚來(lái)汽車正在研發(fā)另一款五座電動(dòng)SUV蔚來(lái)ES6,該車型預(yù)計(jì)將在2018年底推出。
與此同時(shí),蔚來(lái)汽車三季度的銷售及管理費(fèi)用也大幅增長(zhǎng),達(dá)到16.7億元,與去年同期相比增長(zhǎng)208.9%,與上季度相比增長(zhǎng)了74.6%。蔚來(lái)汽車解釋稱,主要原因?yàn)閱T工股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用的增加、用戶開發(fā)和服務(wù)相關(guān)團(tuán)隊(duì)員工人數(shù)的增加,以及試駕和其他促銷活動(dòng)等銷售費(fèi)用的增加所致。
蔚來(lái)汽車CEO李斌介紹,截至2018年10月底,蔚來(lái)汽車已在中國(guó)170座城市交付4941臺(tái)ES8。其中,三季度ES8交付數(shù)量為3268輛,第二季度交付數(shù)量為100輛,10月單月交付1573輛。此外,蔚來(lái)汽車已在中國(guó)19座主要城市開設(shè)了12家蔚來(lái)中心、9家蔚來(lái)中心體驗(yàn)店。
蔚來(lái)首席財(cái)務(wù)官謝東螢表示,隨著ES8訂單數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),及產(chǎn)量穩(wěn)步提升,蔚來(lái)對(duì)2018年完成1萬(wàn)輛ES8的交付目標(biāo)充滿信心。蔚來(lái)汽車預(yù)測(cè),四季度,ES8將交付6700-7000輛,總收入達(dá)到28.7億元-29.9億元。
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財(cái)報(bào)發(fā)布后,蔚來(lái)汽車召開了財(cái)報(bào)電話會(huì)議,解讀財(cái)報(bào)要點(diǎn),并回答了分析師提問(wèn)。從會(huì)議內(nèi)容,邦老師發(fā)現(xiàn)以下8條干貨:
1. 截至目前已經(jīng)交付了5300輛車,預(yù)計(jì)11月和12月兩個(gè)月每月交付大約2500輛,年底可以達(dá)到1萬(wàn)輛的目標(biāo)。
2. 每天收到的訂單數(shù)量為50-80輛,有時(shí)候能達(dá)到100輛,目前已經(jīng)下了訂單還沒(méi)有交付的數(shù)量有5000輛。
3.ES6在零部件上有很多和ES8通用,有助于提升兩款車的毛利率。ES6將會(huì)在12月中旬的蔚來(lái)日(NIO Day)正式上市。ES6的銷售會(huì)采用提前預(yù)定、收集預(yù)訂單的方式,在明年6、7月份開始交付用戶。
▲ 之前曝出的蔚來(lái)ES6諜照
4.東莞是今年最后一個(gè)NIO House,將在12月開業(yè)。明年第一季度會(huì)根據(jù)ES6的訂單情況做計(jì)劃,將NIO House擴(kuò)展至20到30個(gè)。
▲ 配圖為位于杭州的NIO House
5. 用戶通過(guò)租賃的方式使用電池的占比是73%,更換方式估計(jì)在6%左右。
6. 70%的用戶家里能夠裝充電樁,“一鍵加電”的服務(wù)已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)次了,截至今年10月,已經(jīng)在16個(gè)城市建成大約30家換電站。
7. 市區(qū)行駛用戶對(duì)于“加電”時(shí)效性要求不高,大部分是通過(guò)移動(dòng)充電車和快充樁的方式進(jìn)行加電。
8. 高速上用戶對(duì)于“加電”的效率要求高,未來(lái)會(huì)先在長(zhǎng)三角和珠三角等發(fā)達(dá)區(qū)域的高速公路上建設(shè)換電站。
▲ 蔚來(lái)汽車的換電站
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