[本站 資訊]  日前，有網友爆料稱，自己駕車走在高速上，遭遇了車輛突然失去動力的驚險一幕。據車主自述，車子是今年元旦提的，平時用車過程中，車上會無故出現電流聲，鎖車后自己會運行，車會發出轟隆轟隆的聲音，重新打開車門再關就不會有了，平時覺得這些都是小問題，沒有在意。

車主稱，發生失速時，自己駕車以100碼的速度正常行駛在隧道里，突然毫無征兆的，屏幕顯示“車輛無法繼續行駛，請立即停車”，由于后方有車子跟隨，該駕駛員深踩電門，但車子毫無反應。據其自述，自己反應了0.5秒，馬上打雙閃，并連續變了兩條車道，最后停在了應急車道，因為完全失去了動力，車身只進去了一半。

停穩車輛后，他馬上聯系了特斯拉的銷售和一些工作人員，但均告知沒碰到過此類情況，建議其接通售后，而售后則表示沒有解決辦法，并叫該男子打電話叫拖車。

目前，車子已經被拉到了特斯售后處理中心，而據最新進展，特斯拉初步溝通說是故障代碼指向了逆變器。目前，特斯拉方面對該事暫無其他回應。

4月7日下午，特斯拉方面根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

自4月7日起，特斯拉將召回生產日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產Model 3電動汽車，共計127785輛（其中進口Model 3汽車34207輛，國產Model 3汽車93578輛）。

本次召回范圍內車輛的后電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的制造差異，其中部分車輛使用一段時間后元件制造差異可能會導致后逆變器發生故障，造成逆變器不能正常控制電流。此故障發生在車輛處于停車狀態時，會導致車輛無法啟動；此故障發生在車輛行駛狀態時，會導致車輛失去行駛動力，極端情況下可能增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。

針對此次召回事件，特斯拉方面表示，將通過汽車遠程升級技術為召回范圍內的車輛免費升級電機控制軟件；對于無法通過汽車遠程升級技術實施召回的車輛，將通過服務中心聯系相關用戶，為車輛升級電機控制軟件，以對車輛的后電機逆變器進行緊密監控，并及時對出現相關故障的后逆變器免費更換，以消除安全隱患。

在“應急處置措施”方面，特斯拉方面稱，車輛召回升級軟件前，用戶應謹慎駕駛車輛，并在召回開始實施后盡快聯系特斯拉服務中心進行檢修。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。 

如果您是召回范圍內的Model 3車主，請盡快聯系特斯拉服務中心進行相關處理。