[本站 資訊] 日前,乘聯會公布了2022年4月新零售銷量數據統計,4月份國內轎車市場銷量達52.7萬輛,同比下降32.0%,環比下降31.1%;1-4月份累計銷量289.5萬輛,同比下降11.6%。
轎車銷量排名方面,軒逸重回銷量冠軍,單月銷量達到26122輛;宏光MINIEV依然強勢,銷量為24908輛。最為搶眼的莫過于比亞迪秦,單月銷量23520輛,同比增長272.7%。比亞迪海豚空降榜單,單月銷量11959輛,排在第十名的位置。
累計銷量上,軒逸穩坐冠軍的席位,第二名依然是宏光MINIEV,累計銷量119686輛,同比增長20.8%。第五名依然是豐田的明星車型凱美瑞,前4個月累計銷量74389輛,同比增長27.7%。隨后都是老朋友了,比如速騰、雅閣、雷凌、寶馬5系等。
乘聯會分析稱,受疫情影響進口零部件短缺,涉及長三角地區的國產零部件體系供應商無法及時供貨,有的甚至完全停工、停運,加之物流效率降低和運輸時長不可控,導致生產不暢問題突出。4月上海地區五家主力車企生產環比3月下降75%,長春地區合資主力車企生產下降54%,其他地區總體下降38%,上海地區零部件體系的全國輻射效應凸顯。我們也希望,汽車行業可以早日回歸正軌。