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標致發力電氣化 將推3款插電混動車型

【第一新車 新車頻道】法國車企標致汽車日前宣布,將在2019年第二季度推出插電式混合動力版508,508 SW和3008(國內為4008)三款車型,新車或在10月開幕的巴黎車展與我們見面。

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PSA目前有兩套插電混合動力系統,從2012年開始裝備的Hybrid 4柴電混合動力技術和2016年發布的“Plug-in petrol hybrid”插電式混合動力系統(汽油機),配備八速自動變速箱。

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海外3008插電混動車型官圖

其中3008的頂配版本3008 GT很有可能會搭載名為“HYBRID4”的混動四驅系統,該系統由1.6L PureTech汽油發動機和安裝在前后軸的兩臺電動機組成。汽油發動機輸出功率為147kW(203PS),而每臺電動機的輸出功率為80kW(112PS),二者組合將會為3008 GT HYBRID4車型帶來220kW(304PS)的總輸出功率。

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海外3008插電混動車型內飾官圖

車輛僅需6.5秒即可完成0-100公里/小時加速。電池組容量為13.2kW·h,在全新WLTP標準下,當車輛使用純電模式行駛時最大續航里程達到了60公里。

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標準508插電混動版車型官圖

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標準508SW插電混動版車型官圖

而在非頂配的3008、508和508 SW上,全新的插電混動系統則由輸出功率134kW(182PS)的發動機與一臺82kW(112PS)的電機組成,總輸出功率為165kW(228PS)。這幾款前輪驅動車型的電池容量為11.8kW·h,508和508 SW的純電續航里程為40公里。

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充電方面,使用3.3千瓦、8安培的歐制標準插頭需要7小時;使用3.3千瓦、14安培的充電器則需要4小時;車主也可以使用選裝的壁掛式充電樁(6.6千瓦、32安培),充電時間將會縮短至1小時45分鐘。(文:第一新車 宋興平)

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